EV Strætó
video
EV Strætó

EV Strætó

EV BusBars eru leiðandi tengihlutir sem notaðir eru til að ná fram miklum straumaflflutningi í rafkerfi rafbíla. Þessi vara er venjulega mynduð úr málmleiðurum eins og kopar eða áli með stimplun, beygingu, yfirborðsmeðferð og öðrum ferlum og er þakin einangrunarefnum á lykilhlutum til að mynda raforkudreifingarleið með lágt viðnám og mikla straumflutningsgetu.

  • Hröð afhending
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustuver
Vörukynning
EV BusBars

EV Strætó

EV BusBar er flatur leiðari sem er samþættur í-háspennu rafkerfi. Það er venjulega lagt ofan á eða samsett með mörgum lögum af efnum með- háleiðni. Það kemur í stað sumra hefðbundinna snúra til að ná stöðugum tengingum milli rafhlöðueininga, milli rafhlöðu og stýringa og milli háspennuíhluta.

Eiginleikar vöru

Vörur okkar EV-rúta sýna yfirburða verkfræðilega eiginleika sem byggjast á djúpum skilningi á háspennu rafeiginleikum.

Mikil straumflutningur og lág viðnám einkenni

Stofninn fyrir strætisvagnafilmþétta notar há-hreint súrefni-lausan kopar (T2/C11000) eða há-álblöndu sem leiðandi grunnefni. Með bjartsýni þversniðshönnunar, tryggir það að hitahækkun við miklar straumskilyrði sé stjórnað innan öruggs sviðs.

01

Framúrskarandi einangrun og spennuþol eiginleika

Fyrir 800V háspennupalla notar varan tvöfalt-lag einangrunarvarnarkerfi. Innra lagið er húðað með há-hitaþolnu-, há-díelektrískt-rafmagns-sterkt pólýímíð eða breytt epoxýplastefni, og ytra lagið er mögulega hægt að sprauta- með há-verkfræðiplasti (eins og PPS/PPA).

02

Hár vélrænni styrkur og höggþol

Með hliðsjón af titringi og höggi við akstur ökutækis hefur ev rafgeymirinn mjög mikla vélrænni stífni. Stuðningsbyggingarhönnunin sem er fínstillt með finite element analysis (FEA) gerir henni kleift að viðhalda núlli lausleika og núllbroti við hátíðni titringsprófanir, sem tryggir langtímaáreiðanleika tengipunktanna.

03

Samþætt hönnun

The New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar styður samþættingu merkjasöfnunarlína, hitaskynjara og háspennutengingarpunkta til að ná fram samstilltri sendingu á „afl + merki“, sem einfaldar til muna útsetningu raflagna ökutækis og bætir skilvirkni samsetningar.

04

More Attention to Details for EV BusBars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Framleiðsluhagur
 

Rútustöngin er ekki vélrænn nákvæmnishluti, en það krefst mjög mikillar ferlissamkvæmni.

Stimplun-beygja-einangrun samþætt straumlína

Draga úr flutnings- og aukastaðsetningarvillum fyrir tinhúðaða koparrútu fyrir EV.

Beygja fjaðrabak lokað lykkja bætur

Tekið er sýni úr hverri lotu til að greina beygjuhornið og bakslagsuppbótarstuðullinn er felldur inn í moldbreytur.

Staðbundin stjórnanleg fjarlægingartækni einangrunarlagsins

Fjarlægðu aðeins einangrunarlagið á tengiyfirborðinu sem þarf að vera leiðandi, og brúnirnar verða snyrtilegar og-lausar fyrir riðlaeinangrun.

100% samfella og standast spennuprófanir

Það er ekki tilviljunarkennd skoðun; það er rauð lína í lok ferlisins fyrir þétta laminating bus bar.

EV BusBars productive process

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Framleiðsluferli
 

Efnisformeðferð

Hreinsun og glæðing á kopar-/álstrimum með-háleiðni til að bæta sveigjanleika og leiðni fyrir þétta rásarstöng.

Nákvæm stimplun

Hár-gatavél ásamt karbíðmóti til að ná ±0,05 mm víddarnákvæmni og burt-frjálsar brúnir fyrir DC þétta rásbar.

Stafla suðu

Lasersuðu eða dreifingarsuðu er notuð til að ná áreiðanlegri tengingu milli laga með viðnám undir 0,1mΩ.

Yfirborðsmeðferð

Valfrjáls tinhúðun, silfurhúðun eða nikkelhúðun til að auka tæringarþol og suðuhæfni fyrir tini-plöturúta bíla.

Einangrunarhlíf

Náðu samræmdu einangrunarlagi og mikilli þéttingu í gegnum potta, mótun eða yfirmótun fyrir rafknúin ökutæki.

Skoðun og öldrun

100% rafmagnsprófun (þolir spennu, einangrunarviðnám, snertiviðnám), þrívíddarskönnun og öldrun hringrásar við háan og lágan hita.

Technological Process for EV BusBars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Af hverju að velja okkur
 
 
 

Við bjóðum ekki upp á "alhliða rúllur."

En gefðu upp sérsniðna hönnun sem tengist uppsetningarmörkum þínum og samsetningarferlum fyrir DC þétta rásbar.

 
 

Forðastu ekki tæknileg vandamál

Titringur, hitamunur, skrið og sérstakt-lagað rými fyrir tinhúðaða koparrútu fyrir EV.

 
 

Hröð verkfræðileg viðbrögð

Teikningarskoðun → DFM skýrsla → sýnishorn → lítill hópur, stjórnanlegur hrynjandi fyrir einangrun rúlla.

 
 

Rekjanleiki ferli skjala

Hver lota inniheldur víddarskýrslur, einangrunarþolsspennuskrár og sannprófun á rafhúðunslagi.

 

why choose our EV BusBars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hafðu samband við okkur

 

Það sem við útvegum eru ekki bara staðlaðir rúllustangarhlutar heldur ítarlegar-verkfræðilausnir byggðar áEV Strætó. Við stefnum að því að hjálpa þér að skera þig úr í ströngum aðfangakeðjuúttektum með fullkomnum áreiðanleika og kerfissamþættingu. Við bjóðum þér einlæglega að ræða tæknilegar upplýsingar við okkur í gegnum fyrirspurnarrásina hér að neðan.

 

MsTina From Xiamen Apollo

maq per Qat: ev rúllustangir, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall