Saga / Vörur / Busbar / Lagskipt strætó / Innihald

Vörur

Lagskipt strætóstöng fyrir geimfaraflæðisbreytir

Lagskipt strætóstöng fyrir geimfaraflæðisbreytir

Laminated Bus Bar for Spacecraft Power Inverter gjörbyltir aflflutningi með fjöl-laga nákvæmni stöflunartækni sinni, fínstillt fyrir há-afl. Fyrirferðarlítil hönnun þess lágmarkar plássþörf á sama tíma og hún skilar einstakri skilvirkni með lágu innleiðni og viðnám, dregur úr orkutapi og eykur afköst kerfisins. Mjög sérhannaðar, það fellur óaðfinnanlega inn í fjölbreyttar aðstæður, þar á meðal rafknúin farartæki, sólarorkugeymslu og iðnaðar sjálfvirkni. Varan er smíðuð til að standast mikinn hita, titring og ætandi umhverfi og tryggir langtímaáreiðanleika með ströngu gæðaeftirlitskerfi.

Hringdu í okkur

Hröð afhending
Gæðatrygging
24/7 þjónustuver

Vörukynning

Vöruyfirlit

Laminated BusBar for Spacecraft Power Inverter er-afkastamikið rafsamtengingartæki byggt á alþjóðlegum efnisstöðlum og fjöl-laga stöflunartækni, sérstaklega hannað fyrir há-afl í nýrri orku og iðnaðar sjálfvirkni. Með því að nota GB/DIN/EN/ISO/JIS/BS/UNS alþjóðlegt vottuð grunnefni, ásamt nákvæmni vinnslu og sérsniðnum einangrunarlausnum, nær Laminated BusBar for Industrial framúrskarandi afköstum með ofur-lágri mótstöðu (minna en eða jafnt og 0,00001Ω), hleðsluspennu (35000-500), og samfelldur straumur (3500-100).

Í forritum eins og nýjum rafhlöðupökkum fyrir ökutæki, raforkugeymslukerfi fyrir raforku og raforkukerfi fyrir járnbrautarflutninga, draga lagskipt rúllustangir úr uppsetningarplássi um 40% og bæta skilvirkni kerfisins um 3% -8% og verða viðmið í raforkuflutningstækni.

Laminated Bus Bar for Spacecraft Power Inverter

Efnisfræði

1. Grunnefnisval: Alþjóðlega vottuð frammistaða

Koparkerfi fyrir BusBar fyrir Power Electronics

Staðlar: GB/T2Y2, DIN E-Cu58 (2.0065), EN Cu-ETP (CW004A), ISO Cu-ETP, UNS C11000, JIS C1100, BS C101

Lykilfæribreytur: Hreinleiki meiri en eða jafnt og 99,99% tilvalið fyrir há-afköst í BusBar fyrir rafeindatækni, leiðni meiri en eða jafnt og 97% IACS, hörku 80- 110HV, togstyrkur 245- 345MPa.

Álkerfi

Staðlar: GB 1060, DIN EN AW-1050 (3.0267), EN Al 99.5, ISO Al 99.5, UNS 1100, JIS A1050, BS 1050

Lykilfæribreytur: Hreinleiki meiri en eða jafnt og 99,5%, leiðni meiri en eða jafnt og 55% IACS uppfyllir léttþungakröfur í geimferðum fyrir lagskipt strætisvagn fyrir geimfaraflaumbreytir, hörku 40- 60HV, togstyrkur 120- 170MPa

Sérsniðin: Styður blendingsefni eins og kopar-álblöndur, sem gerir staðfræði-bjartaða BusBar sérsniðna fyrir rafverndarlausnir fyrir létta og kostnaðarhagræðingu.

2. Yfirborðsmeðferð: Míkron-nákvæmniaukning

Málunartækni

Silfurhúðun: Eykur leiðni um 15%, snertiviðnám Minna en eða jafnt og 2μΩ·cm² (tilvalið fyrir há-tíðni/há-straumssviðsmynd.

Tinhúðun: Eykur lóðahæfileika um 30%, í samræmi við IPC-J-STD-001 staðla.

Nickel Plating: Salt spray resistance >1000 klukkustundir (ASTM B117).

Ferlisstýring

Stillanleg málunarþykkt (3-12μm), styður hallahönnun (td 15μm á skautunum).

Ultrasonic hreinsun tryggir yfirborðshreinleika allt að NAS 1638 Class 6.

Kjarnaframmistöðufæribreytur

1. Rafmagnsafköst

Ofur-Lágviðnám: DC viðnám Minna en eða jafnt og 0,00001Ω (@20 gráður), 50% lægra en hefðbundin koparstangir.

Hár-aðlögunarhæfni: AC viðnám eykst<15% at 100 kHz.

Einangrunarstyrkur: Millilag þolir spennu 5000VDC (UL 60950) fyrirLaminated BusBar fyrir Mersen.

2. Vélrænn áreiðanleiki

Titringsþol: Standast IEC 61373 Class 1 (5-150Hz/30g).

Hitahjólreiðar: -45 gráður ~ 150 gráður í 5000 lotur, viðnámsbreyting<2%.

3. Umhverfisaðlögunarhæfni

Efnaþol: Standist 85 gráður / 85% RH 2000 klukkustunda próf.

Logavarnarhæfni: UL94 V-0 samhæft (sjálfslökkandi<10 seconds).

4. Samkeppniskostir

Alþjóðleg efnisvottun: Samræmist IEC 60028, ASTM B152, UL, CSA og VDE.

Fjöldaframleiðslugeta: 50 milljónir eininga / mánuði, sýni á 10-20 dögum, magnpantanir á 7-10 dögum.

Kerfis-Kostnaðarsparnaður: Dregur úr tengjum um 30%, sparar 1200 kWh/ári (1000A kerfi).

Full-aðlögunarhæfni við atburðarás: Styður 0,5 mm ofur-þunn lög, beygjuradíus niður í þrívídd.

Núll-gæðaeftirlit: ICP greining, AOI skoðun (0,01 mm² nákvæmni), 100% Hi-pottprófun.

Græn aðfangakeðja: 95% endurvinnanleiki efnis, 40% minni orkunotkun en önnurLagskipt kopar BusBar.

Kostur vöru

Vöru kostur

Hönnunarsveigjanleiki

Laminated BusBars sérhannaðar hönnun sem er sniðin að þörfum viðskiptavinarins, til móts við fjölbreytt lögun, stærð og frammistöðukröfur.

Mikil leiðni

Notar hágæða leiðandi efni og háþróaða framleiðsluferla til að tryggja yfirburða leiðni og lágt viðnám lagskipt kopar BusBar, sem eykur skilvirkni aflflutnings.

Framúrskarandi einangrunarárangur

Veitir áreiðanlega einangrunarvörn með mörgum einangrunaraðferðum, kemur í veg fyrir straumleka og rafmagnsslys í Laminated Flexible BusBar.

Samningur uppbygging

Er með lagskiptri hönnun fyrir pláss-sparandi samþættingu, sem gerir auðvelda uppsetningu og viðhald.

Mikill áreiðanleiki

Strangt gæðaeftirlit og prófun tryggir öflugan vélrænan og rafmagnslegan afköst, sem tryggir -langtíma stöðugan rekstur í erfiðu umhverfi. af Laminated Busbar Design

Tæknileg aðstoð og birgðakeðjutrygging

Parameter	Forskrift
Viðnámsgildi	Minna en eða jafnt og 0,00001Ω
Álagsspenna	3500VDC til 5000VDC
Hleðslustraumur	100A til 2000A
Ókeypis sýnishorn	Leyfilegt 1-10 stk
Afhendingartími	Pantanir: 7-10 dagar Sýnishorn: 10-20 dagar (þar á meðal verkfæri / moldframleiðsla fyrir koparstimplunarhluta)
Umbúðir	Innri: PE froðu/þynnupakkning Ytra: Askja/bretti
Vottanir	ISO9001, IATF16949, RoHS, REACH osfrv.
Framleiðslugeta	50.000.000 stk/mán
Umsóknir	Kvikmyndaþéttar fyrir ný orku rafknúin farartæki (NEV) og tvinn rafknúin farartæki (HEV), NEV rafhlöðupakka, ljósgeymsla, raforkutæki, dreifiskápar, járnbrautarflutningur, skýjaþjónn UPS (aflgjafi) og önnur raforkukerfi