Rafmagns öryggi ökutækis hnífa
Þetta hnífsblað snertiöryggishettu er notað fyrir boltað DC öryggi.Endalokið er mikilvægur hluti af rörörygginu, óæðri koparhettu er auðvelt að leiða til að rör öryggi af hettunni. Koparhettan okkar eru sjálfstæð stimplun, óháð verkstæði, búin með háþróaður háhraða stimplunarbúnaður, til að tryggja...
- Hröð afhending
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustuver
Vörukynning

Þessi rafknúin öryggi ökutækisblöð samanstanda af blaðtengi og endaloki. Þessir tveir málmhlutar eru lasersoðnir. Koparhettan okkar er sjálfstæð stimplun, sjálfstæð verkstæði, búin háþróuðum háhraða stimplunarbúnaði, til að tryggja nákvæmni og samkvæmni koparhettunnar.


Efni fyrir Fuse Cap
Efniskröfur fyrir rafmagnsöryggi hafa framúrskarandi eiginleika eins og mikinn styrk, mikla rafleiðni, þreytuþol, mikla hitaleiðni og tæringarþol.
| Vörumerki | Ríki | Togstyrkur (Mpa) | Lenging | hörku (HV) |
| TU0, TU1, TU2 | M(mjúk) | Stærri en eða jafnt og 195 | Stærri en eða jafnt og 30 | Minna en eða jafnt og 70 |
| C10100,C10200,C11000 | Y4 (1/4 harður) | 215-275 | Stærri en eða jafn og 25 | 60-90 |
| T1,T2 | Y2(1/2 Hard) | 245-345 | Stærri en eða jafn og 8 | 80-110 |
| C1020,C1100,C1201 | Y (erfitt) | 295-380 | 3 | 90-120 |
| TP1, TP2 | T(Ultrahard) | 350 | -- | Stærri en eða jafnt og 110 |

Yfirborðsmeðferð fyrir endablaðshylki
Þessar End Blade Ferrules eru nikkelhúðun.Vegna sterkrar passiveringsgetu nikkelmálms getur mjög þunn passiveringsfilma myndast hratt á yfirborðinu, sem getur staðist tæringu andrúmslofts, basa og sumra sýra. Hörku nikkelhúðarinnar er tiltölulega mikil, getur bætt slitþol yfirborðs vörunnar og bætt endingu öryggitengilsins.


Fuse veitir skammhlaupsvörn fyrir DC hliðarrásina. Vinnuumhverfi nýrra orkutækja er flókið og frammistöðukröfur Fuse End Blade Ferrules eru verulega bættar. Staða ökutækja nýrra orkutækja er óviss. Hröð hleðsla, hröð hröðun og hröð hraðaminnkun leiða til tíðra straumsveiflna, sem setja fram meiri kröfur um þol öryggi og getu til að laga sig að flóknum vinnuaðstæðum. Vélrænn titringur, hitabreytingar, efnatæring, straumárekstur, árekstur ökutækja og aðrar aðstæður geta valdið skammhlaupsbilun, sem getur myndað skammhlaupsstraum sem er meira en 10kA. Sem stendur er ekki hægt að aftengja önnur tæki á ökutækinu á áreiðanlegan hátt.


Mr.Terry Young (söluverkfræðingur)
Xiamen Apollo stimplun Welding Technology Co., Ltd
Apollo rafeindahlutir (Xiamen) Co., Ltd
Bæta við: Nei.22-1, Xingqian Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, Kína, 361022
Sími og fax: 0592-5765084, Mob/WhatsApp/WeChat: 0086-13859903038 ,QQ: 1260358661
Netfang: terry@stamping-welding.com, Vefur: www.stamping-welding.com, www.china-electronic-components.com
Síðan 2010, fagmaður íEV BusBar&Laminated Ratbar, EV&PV Fuses Contact & Cap, Power Rafhlaða Álskeljar, Power Capacitor Stál & Áldósirosfrv Stimplunar- og suðulausnir!

maq per Qat: Rafmagns ökutæki Fuse End Blade Perlules, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Engar upplýsingar
Engar upplýsingar











