Greining á þekkingu á lagskiptum rúllum í iðnaði

Lagskipt ruðningsstöng, einnig þekkt sem samsett ruðningsstangir, millistöng eða lág-spóluspennu, er rafdreifingartengibúnaður hannaður með fjöl-laga samsettri uppbyggingu. Dæmigerð uppbygging þess samanstendur af leiðandi lögum (aðallega kopar eða koparblendi) og einangrunarlögum (fjölliðafilmum eða samsettum efnum) sem til skiptis eru lagskipt til að mynda þéttan, lítinn- inductance óaðskiljanlegur hluti með heitpressun eða límferli. Samanborið við hefðbundnar aðskildar vír- eða koparrútutengingaraðferðir, nota lagskipt rásstangir meginregluna um gagnkvæma niðurfellingu rafsegulsviða milli leiðara til að draga verulega úr sníkjuframleiðni. Á sama tíma hafa þau einkenni lítillar viðnáms, sterkrar truflunar gegn-getu, þéttrar uppbyggingar og þægilegrar samsetningar. Í Laminated Busbar SIC forritinu er þessi lága-induction eiginleiki sérstaklega mikilvægur til að nýta háhraðaskiptagetu SiC tækja. Að auki, fyrir aðstæður með sérstakar kröfur um óhúðað viðmót, er hægt að nota Laminated BusBar Copper án tinhúðaðs til að tryggja mikla leiðni og forðast breytileika í snertiviðnám af völdum málunar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Efniskerfið sem notað er í lagskiptu rásstangir hefur bein áhrif á rafmagns-, hita- og vélræna eiginleika þess. Leiðandi lagið notar venjulega kopar eða koparblendi með mikilli-leiðni og getur valið beran kopar, tinhúðun, nikkelhúðun eða silfurhúðun yfirborðsmeðferð í samræmi við kröfur um tæringarþol og lóðahæfileika. Meðal þeirra er lagskipt BusBar kopar án tinhúðaðs hentugur fyrir sérstök forrit sem krefjast þess að viðhalda hreinu koparsnertiviðmóti. Einangrunarlagsefnið þarf að hafa mikinn rafstyrk, lágt rakaupptöku og góða hitaöldrunarþol. Algengt notuð efni eru PET (pólýesterfilma), PI (pólýímíð) og logavarnarefni epoxýplastefnis prepreg, og uppfylla UL94 V-0 logavarnarefni og ROHS umhverfiskröfur. BusBar með PET einangrunarpappír er þroskuð og áreiðanleg samsetning þar sem taka þarf tillit til einangrunarframmistöðu og þunnrar hönnunar. PET einangrunarpappír veitir stöðuga rafeinangrun og auðvelt er að tengja hann við lagskiptinguna. Að auki verða einangrunarefni með mikilli varmaleiðni notuð í lagskiptu rútustikunni fyrir breytilegt tíðnidrif til að aðstoða við varmaleiðni rafeiningarinnar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Framleiðsluferlið á lagskiptu rúllunni ákvarðar samkvæmni og áreiðanleika endanlegrar frammistöðu þess. Kjarnaferli fela í sér: leiðaraeyðingu og stimplun, yfirborðsmeðferð (svo sem passivering, tinhúðun eða silfurhúðun), klippingu einangrunarefnis og lagskiptingu, heitpressulagskiptingu, brúnþéttingu, borun og endingarhnoð/suðu osfrv. Þar á meðal er heitpressunarlagskiptingin lykiltæknihnútur, sem krefst nákvæmrar þrýstings og halds í flæðistíma og stöðugleika efnisins, til að tryggja að þrýstingur og stöðugleiki efnisins sé fullkomlega. þétt tengt við leiðarann til að koma í veg fyrir að leifar í loftbili valdi losun að hluta.

 

Fyrir forrit sem krefjast fullkominnar einangrunar á öllum hliðum, eins og lagskipt strætisvagn fyrir rafdreifingu í grunnstöðvum, er brúnþéttingarferli venjulega bætt við og einangrandi lím eða auka mótun er notað til að innsigla leiðarabrúnirnar, sem útilokar þörfina fyrir frekari hönnun til að forðast rafmagnsúthreinsun í allri vélinni. Við framleiðslu á Motor Controller BusBar munu málmplötur eins og marg-beyging og samþætt stimplun á sérstökum-laga útstöðvum einnig taka þátt til að mæta þörfum fyrir samsetningu undirvagns. Að auki, fyrir há-tengitengingarforrit eins og lagskipt rútustiku fyrir dreifingu á bakplani beins, þarf mikla-nákvæmni CNC borun eða gata til að tryggja að vikmörk fyrir stöðvunarstöðu sé innan ±0,1 mm. Lokavaran þarf að standast spennupróf, einangrunarviðnámspróf, sprautupróf og öldrunarpróf á hitahring til að sannreyna -langtímaáreiðanleika hennar í há-tíðni og-háhraða rofi atburðarás eins og Laminated Busbar SIC Application.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lagskipt rúllustangir eru mikið notaðar á iðnaðarsviðum sem gera miklar kröfur um orkudreifingarþéttleika, áreiðanleika og rafsegulsviðssamhæfi. Dæmigerð notkunariðnaður felur í sér: dráttarbreytir fyrir flug- og járnbrautarflutninga, vind- og sólarljósaspennubreytir, iðnaðarinvertarar, stór ótruflaður aflgjafa (UPS) kerfi, aflgjafar fyrir lækningatæki, vélstýringar rafbíla og rafdreifikerfi fyrir samskiptastöð. Sérstaklega fyrir vörutegund, lagskipt rútustiku fyrir drif með breytilegum tíðni getur í raun dregið úr innri sníkjubreytum drifsins og bætt stöðugleika kerfisins; Laminated Bus Bar fyrir Supercomputer Circuit Board þjónar tölvukerfum með mjög háum straumþéttleika og lágmarks hávaðakröfum; Lagskipt strætóstöng til að dreifa orku bakplani er notað fyrir innra orkudreifingarnet miðlaraskápa eða samskiptarekka. Á sviði farsímasamskipta eru lagskipt rútustikur fyrir rafdreifingu í grunnstöðvum og lagskipt strætisvagn fyrir dreifingu á bakplani beini orðnar ákjósanlegustu lausnirnar fyrir 5G og næstu-kynslóð samskiptabúnaðar vegna-truflunar og plásssparnaðar kosta þeirra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Við getum veitt fjöldaframleiðslulausnir byggðar á hönnun með lágum inductance, mikilli einangrunaráreiðanleika og ferlissamkvæmni. Ef þú hefur sérsniðnar þróunarþarfir fyrirSérsniðin koparinverter lagskipt rúlla fyrir rafmagnsuppsetningu, vinsamlegast hafðu samband við tækniteymi okkar til að fá færibreytur og sannprófun sýnishorna.