Hitakrúfur einangruð strætóbarafurðir Þekking: Tæknileg einkenni, forrit og markaðsþróun

Efni og vinnubrögð
PE hitar skreppa saman einangruð strætóbarinn notar geislun krossbundið pólýólefín efni og er krossbundið með mikilli orku rafeindgeislasprengju til að mynda netbyggingu með teygjanlegum minniáhrifum. Þetta efni er í glergrísu ástandi við stofuhita, verður mjög teygjanlegt þegar það er hitað og snýr aftur í glerkennið eftir kælingu og nær þannig rýrnunaraðgerðinni.

Tæknilegar breytur
Skreppa saman hlutfall:Venjulega 2: 1, einhver hiti skreppa saman Polyolefin Busbar getur orðið 2,5: 1.
Rýrnunarhiti:Upphaflegur rýrnunarhiti er 70 gráðu ~ 80 gráðu og fullkominn rýrnunarhitastig er 120 gráðu.
Rekstrarhitastig: -55 gráðu ~ 125 gráðu.

Vélrænir eiginleikar:Togstyrkur hita minnkunar slöngunnar er meiri en eða jafnt og 8MPa og lengingin í hléi er meiri en eða jafnt og 300%.
Logagarði afköst: Hitakrems slöngur Busbar er í samræmi við UL 224 Standard, súrefnisvísitölu meiri en eða jafnt og 27.

Ný orkubifreiðar
PVC einangrun strætó er mikið notað í rafhlöðueiningum, háspennudreifingareiningum og öðrum hlutum nýrra orkubifreiða til að veita rafeinangrun og vélrænni vernd til að koma í veg fyrir skammhlaup og tæringu.
Orkugeymslukerfi
Í orkugeymslukerfum er einangrun Busbar erma notuð við tengingu rafhlöðupakka og einangrun háspennu rafbúnaðar til að tryggja örugga notkun kerfisins.

Háspennu rafbúnaður
Hita skreppa polyolefin strætó er notað til einangrunar verndar tengibúnaðar og há/lágspennu rofa skápsbörur. Það getur í raun komið í veg fyrir skammhringslys, efnafræðilegan tæringu og mistök af völdum smádýra.

Umhverfisvernd og sjálfbærni
Framleiðsluferlið við hita minnkunar slöngur busbar er í samræmi við umhverfisstaðla, svo sem ROHS tilskipunina, og efnin eru endurvinnanleg, í samræmi við sjálfbæra þróunarhugtak nýja orkuiðnaðarins.

Vitsmunir og aðlögun
Með örri þróun nýja orkuiðnaðarins mun PVC einangrun strætisvagna veita sérsniðna þjónustu, þar með talið aðlögun á stærð, lit og einangrunarstigi.