Í-dýptargreiningu á þekkingu á fermetra litíum rafhlöðu álhylki

Ferkantað litíum rafhlaða álhlíf vísar til málmskeljarhlutans sem er gerður úr hágæða álefni með nákvæmni stimplun, teygju eða djúpteikningu og önnur mótunarferli og er notuð til að pakka ferkantuðum litíum-rafhlöðum. Sem einn af þremur kjarna uppbyggingarþáttum litíum rafhlöðu (jákvæð rafskaut, neikvæð rafskaut, hlíf og skilju), tekur álhlífin margar aðgerðir eins og vélrænan stuðning, umhverfisþéttingu, hitaleiðni og öryggisvörn í rafhlöðunni. Í samanburði við állagskipt pokann fyrir Li-jónarafhlöður sem notaðar eru í mjúkum-pakka litíum rafhlöðum, hefur ferhyrndur álhlíf meiri vélrænan styrk, betri víddarstöðugleika og betri hitastjórnunargetu; samanborið við sívalningslaga stálhlífina hefur álhlífin augljósa kosti í léttri og plássnýtingu.

 

Álhylki ferkantaðrar litíumrafhlöðu er venjulega samsett úr meginhluta hlífarinnar og hlífarsamstæðu (þar á meðal jákvæða og neikvæða póla, sprengivarnar-lokar, innspýtingargöt osfrv.). Lokið og hlífin eru innsigluð með lasersuðu. Þar sem kröfur um orkuþéttleika og öryggi rafknúinna ökutækja, orkugeymslukerfa og flytjanlegra rafeindatækja halda áfram að aukast, hefur ferhyrndar álskeljalausnin sem almenn bílafyrirtæki eins og Prismatic Cell fyrir BYD vörumerkið hefur almennt tekið upp almennt tekið í notkun, orðið eitt af leiðandi umbúðaformum á rafhlöðusviði. Val á álskeljarefnum, mótunarnákvæmni og suðuþéttingargæði ákvarða beint hringrásarlíf, öryggisafköst og framleiðsluávöxtun rafhlöðunnar. Þess vegna er þessi hluti flokkaður sem há-virðisaukandi-hlekkur og há-tækniþröskuldstengil í rafhlöðuiðnaðarkeðjunni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Álefnið sem valið er fyrir álhlíf ferkantaðrar litíum rafhlöðu, flokksval þess og örbyggingarstýring ákvarða beint mótunarafköst, suðugæði og tæringarþol hlífarinnar. Sem stendur eru algengustu efnin í iðnaðinum 3003 álblendi (ál-manganblendi) og 6061 álblendi (ál-magnesíum-kísilblendi). Meðal þeirra hefur 3003 álfelgur orðið almennt val fyrir ferkantaða álskeljar vegna framúrskarandi djúpdráttarframmistöðu, góðs tæringarþols og miðlungs styrks. Aðalblendiefni 3003 álblöndunnar er mangan (um 1,0-1,5%), sem bætir togstyrk og vinnuherðandi eiginleika efnisins án þess að draga verulega úr raf- og varmaleiðni. Þykkt efnisins er venjulega stjórnað á milli 0,3 mm og 1,2 mm, og sértækt gildi fer eftir getu og stærð rafhlöðukjarnans - rafhlöður með stórum afköstum (eins og 100Ah og hærri) hafa tilhneigingu til að nota þykkari skeljar (0.8- 1.2 mm) til að tryggja styrkleika í byggingu; neyslurafhlöður nota þynnri skeljar (0.3- 0.6 mm) til að sækjast eftir meiri orkuþéttleika. Hvað varðar uppbyggingu eftirlits, krefjast álskeljaefni venjulega kornastærð sem er fínni en stig 5 til að forðast galla á appelsínuhúð eða sprungur meðan á djúpteikningarferlinu stendur.

 

Hvað varðar yfirborðsástand þarf venjulega að gera innri vegg álhúðarinnar efnafræðilega óvirkan eða rafskaut til að bæta efnasamhæfi við raflausnina og koma í veg fyrir að ál bregðist við litíumhexaflúorfosfat (LiPF₆) til að mynda flúorsýru sem tærir skelina. Fyrir sömu tegund af efnum og notuð eru í EV Battery Pouch Cell álhylkinu, þarf að huga betur að einangrunarsamvinnunni með jákvæðu og neikvæðu flipunum. Venjulega er einangrunarlag húðað á innri vegg hylkisins, eða einangrunarfilma er sett í við samsetningu. Það er athyglisvert að þrátt fyrir að grunnefniskerfi álskeljar fyrir Prismatic og sívalur rafhlöðuhylki sé svipað, eru kröfurnar um anisotropy index (r gildi) og vinnuherðingarvísitala (n gildi) efnisins mismunandi vegna mismunandi mótunarferlis (djúpteikning fyrir ferninga og margfalda breytilega þvermálsteikningu fyrir strokka).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Framleiðsla álhylkja fyrir ferkantaða litíum rafhlöður felur í sér mörg nákvæmnismótunarferli, þar á meðal er djúpteikningarferlið tæknilega erfiðasta og kjarnahlekkurinn sem hefur mest áhrif á vörugæði. Ferlisflæðið byrjar með því að spóla úr og tæma álspólur: álræman er færð í háhraða kýla og ávölur rétthyrndur eða um það bil ferhyrndur auður hluti (kallaður eyðublað) er stungið út í gegnum tæmingu. Lögun og stærð eyðublaðsins eru nákvæmlega reiknuð út til að ná hæfilegri dreifingu efnisins í síðari fjöl-teikningu. Næsta kjarnaferlið er marg-djúpteikning: efnisbúturinn er látinn fara í gegnum nokkur sett af kýla og íhvolfum mótum í röð, sem smám saman afmyndar flata efnisbútinn í ferhyrndan skel með fyrirfram ákveðnu dýpi og ávölum neðri hornum. Fjöldi teikninga fer eftir hlutfalli dýptar skeljar og opnastærðar (þ.e. teikningarhlutfalli). Dæmigerð ferhyrndar álskel fyrir rafhlöðu krefst 4-7 teikningarferla.

 

Eftir hverja teikningu er hægt að nota milliglöðumeðferð til að koma í veg fyrir vinnuherðingu og endurheimta mýkt efnisins. Á meðan á teikningu stendur er nauðsynlegt að hafa strangt eftirlit með bilinu á milli kýla og stans (venjulega 1,05-1,15 sinnum efnisþykkt), gerð og húðunarmagn smurefnis og teikningarhraða til að koma í veg fyrir hrukkum, sprungum eða alvarlegri ójöfnu þykkt á hliðarveggjum skeljunnar. Hálf-vörur eftir djúpdrátt eru klipptar (klipptar) til að fjarlægja óreglulegar brúnir og síðan hreinsaðar til að fjarlægja teikniolíu og álflís. Veggþykktarminnkunarhlutfallið er lykilvísir til að mæla stig djúpteiknunarferlisins - framúrskarandi ferlihönnun getur stjórnað hámarkslækkunarhraða veggþykktar innan 15% og neðsta hornið á skelinni er svæðið með þynnstu veggþykktina og staðbundin þynning þar ætti ekki að vera minna en 75% af hönnunarveggþykktinni.

 

Fyrir mjög krefjandi EV Battery Pouch Cell álhylki eða álskel fyrir einfrumu litíumjónarafhlöðu, verður hliðarveggleiðrétting (stærðarfrágangur) og jöfnun botnflöts einnig framkvæmd eftir djúpteikningu til að tryggja að réttleiki, lóðréttur og sléttleiki botns yfirborðs skeljunnar uppfylli staðsetningarkröfur sjálfvirku færibandsins. Lasersuðu á milli hlífarsamstæðunnar (þar á meðal stöng,-sprengiþéttur loki, vökvainnsprautunargat) og skel er annað lykilferli. Stöðugur trefjar leysir eða púls leysir er venjulega notaður fyrir jaðarþéttingar suðu. Samræma þarf suðuhraða, leysiraflið og fókusinn nákvæmlega til að fá suðu án svitahola, enga skvettu og nægilega skarpskyggni. Soðið skel þarf að gangast undir loftþéttleikaprófun (helíummassagreiningarlekaleit eða þrýstingsfallsaðferð) og skoðun á útliti suðu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Með hraðri þróun nýrra orkutækja, dreifðrar orkugeymslu og flytjanlegs nýs orkubúnaðar halda notkunarsvið litíum rafhlaðna áfram að stækka og kröfur markaðarins um aðlögunarhæfni, öryggi og sérsniðnargetu rafhlöðuhylkja halda áfram að aukast, sem hefur gefið tilefni til ýmissa sérsniðinna álhylkjavara. Til að bregðast við sérstökum þörfum rafhlöðusviðs ökutækis hefur EV Battery Pouch Cell Aluminium Case máttur rafhlöðupoki og ferhyrndur álhylki verið sérstaklega fínstilltur fyrir notkunarskilyrði ökutækis og hafa sterkari viðnám gegn titringi, háum hita og aflögun, og henta fyrir flóknar akstursaðstæður. Á sama tíma er iðnaðurinn mjög aðlagaður að þörfum vörumerkjaaðlögunar. Sérstök ferhyrndur rafhlaða klefi álhylki eins og Prismatic Cell fyrir BYD vörumerki eru sérsniðin og þróuð í samræmi við einstaka stærð, pökkunarferli og frammistöðustaðla rafhlöðufrumna vörumerkisins til að ná nákvæmri aðlögun á hlífinni og rafhlöðufrumunum. Að auki hafa vinsældir lítillar einfrumu litíum rafhlöðubúnaðar einnig gert álskel fyrir einfrumu litíumjónarafhlöðu mikið notað, sem nær að fullu yfir ýmsar stórar, meðalstórar og litlar litíum rafhlöður umsóknaratburðarás.

Þegar litið er á þróunarþróun iðnaðarins er álhlíf ferkantaðra litíum rafhlöður stöðugt uppfært í sífellu í átt að léttum, miklum styrk, miklu öryggi, mikilli nákvæmni og grænni umhverfisvernd. Á efnisstigi heldur iðnaðurinn áfram að hámarka álhlutfallið. Með nýrri tækni til að breyta álfelgum, en viðhalda kostinum léttleika, er togstyrkur, höggþol og háhitaþol efnisins bætt enn frekar til að mæta þróunarþörfum á háum-afli, háum-hraða hleðslu og afhleðslu litíum rafhlöðuvara. Á vinnslustigi hefur tækni eins og sjálfvirk nákvæmni stimplun, yfirborðsstyrkingarmeðferð og míkron-nákvæmnisstýring smám saman orðið vinsæl, sem gerir þéttingu, flatleika og tæringarþol hlífarinnar kleift að halda áfram að batna og uppfyllir strönga staðla um háa-orkugeymslu og rafhlöður í farartæki-. Hvað varðar vöruform, auk hefðbundinna harðra álskelja, halda sveigjanleg umbúðastoðvirki áfram nýjungar. Ál lagskipt poki fyrir Li-jónarafhlöður litíum rafhlöðu ál-samsett umbúðauppbygging úr plastfilmu auðgar enn frekar vöruform litíum rafhlöðuskelja og lagar sig að rannsóknar- og þróunarþörfum þunns, létts og sveigjanlegs litíum rafhlöðubúnaðar. Í framtíðinni, þar sem snjallorkugeymsla og ný orkubílaiðnaður heldur áfram að uppfæra, mun tækniendurtekning og aðlögunarhæfni litíumrafhlöðu álhylkja halda áfram að batna.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Velkomið að senda teikningar þínar fyrir frumubyggingu eða tækniforskriftir í verkfræðibryggjugluggann okkar og faglegt teymi mun sjá umli á klefi Álskelframleiðslugetu og hagræðingu ferlilausna. Við bregðumst við öllum tæknilegum þörfum þínum með mótunargetu okkar og mótunarnákvæmni.