Innspýtingarmótað einangruð strætó: nýstárleg notkun nýrra orkubúnaðarefna

 

Einangruð strætópólstöng 4 fasa gerð einangruð strætó notar háan hitastig og háþrýstingsmótunarferli til að sameina leiðandi strætó með einangrunarefni til að mynda samþætt uppbyggingu. Þetta ferli bætir ekki aðeins rafmagns einangrunarafköst strætóbarans, heldur eykur einnig vélrænan styrk hans og veðurþol.

 

Efnisval
PA66 plast einangrun strætóleiðara nota venjulega mikla samhæfi T2 kopar eða álblöndu og einangrunarefnin nota afkastamikil verkfræði plast eins og PPS+GF3 0, PA66 og PA12. Þessi efni hafa ekki aðeins framúrskarandi rafmagns einangrun (allt að 20kV/mm), heldur einnig uppfylla UL 94- v0 logavarnareinkunn.

 

Vinna úr kostum
PP plast einangrun strætisvagns gerir sér grein fyrir óaðfinnanlegri samsetningu strætó og einangrunarefnis, sem kemur í veg fyrir afskipti af erlendum efnum og vökvaleka. Að auki einfaldar samþætt hönnun samsetningarferlið og dregur úr flækjum og villum handvirks samsetningar.

 

Sérsniðin hönnun
Einangruð strætisvagnastikur stöng 4 fasa pinna styður aðlögun flókinna stærða og stærða til að mæta sérþarfum mismunandi atburðarásar.

 

 

Mikil þétting
Með sprautunarferlinu er strætóbarinn nátengdur einangrunarefninu til að mynda mjög lokaða uppbyggingu, sem er hentugur fyrir atburðarás þar sem einangra þarf vökva eða gas.

 

Sterkir vélrænir eiginleikar
PP plast einangrun strætó hefur góða slitþol, þrýstingþol og tæringarþol og hefur langan þjónustulíf.

 

Framúrskarandi rafknúin afköst
Hátt logavarnarefni og rafmagns einangrun einangrunarefnisins tryggja öryggi stöng 4 fasa pinna gerð einangruð strætó við flóknar vinnuaðstæður.

 

Auðvelt að setja upp
Innbyggða hönnunin dregur úr samsetningarskrefum, uppsetningarerfiðleikum og kostnaði.

 

 

Formeðferð leiðara
Leiðari efnið gengur undir forvinnslu eins og að skera og beygja til að tryggja víddar nákvæmni.

 

Sprautu mótun
Einangrunarefnið er sprautað í moldina í gegnum sprautu mótunarvél og þétt saman við leiðarann. Það þarf að stjórna hitastigi, þrýstingi og hringrás stranglega meðan á mótunarferlinu stóð til að forðast loftbólur og galla.

 

Eftir vinnslu og prófun
Eftir að mótun sprautu er lokið þarf strætisvagninn að fara í gegnum skref eins og kælingu, afgreiðslu og gæðaskoðun til að tryggja árangur PP plast einangrunar strætó.

 

 

Þrátt fyrir að PA66 plast einangrun strætó hafi marga kosti, stendur það samt frammi fyrir nokkrum áskorunum í hagnýtum forritum. Til dæmis geta suðulínugallar komið fram við sprautu mótunarferlið, sem leiðir til minni afköst einangrunar. Að auki skortir iðnaðinn sameinaða staðla fyrir innri galla, sem gerir gæðaeftirlit erfiðara.

 

Til að leysa þessi vandamál lögðu vísindamennirnir til uppgötvunaraðferð byggða á þolprófunarprófinu, sem ákvarðar hvort það séu innri gallar í sýninu með því að bera saman sundurliðunargildið við einangrunina sem þolir spennu efnisins sjálfs.