Jarðtenging og afldreifingarstöng í járnbrautarflutninga- og togstöðvum

Fyrir 750V og 1500V DC járnbrautardráttarkerfi verður samtímis að stjórna bilunarstraumsleiðum, hitauppstreymi, vélrænum krafti og einangrunarúthreinsun á sama tíma. Jarðstöng fyrir járnbrautarflutninga er ekki bara koparrönd: þversnið þess, samskeyti, uppsetningarrúmfræði, yfirborðsmeðhöndlun og einangrunarkerfi verður að passa við gripskil og jarðtengingu sem er skilgreind fyrir uppsetninguna. EN 50122-1 fjallar um rafmagnsöryggi, jarðtengingu og afturrás fyrir fasta járnbrautarmannvirki, en EN 50122-2 tekur á streymistraumsáhrifum í DC togkerfum.

 

 

 

Aðveitustöð dreifir jafnstraumsafli í gegnum háa-straumleiðara á sama tíma og hún veitir stýrðar leiðir fyrir verndandi tengi og bilunarstraum. Jarðtengingar- og afldreifingarstöngin hafa því mismunandi rafmagnsvirkni jafnvel þegar þau eru framleidd úr svipuðum koparflokkum.

 

Fyrir jarðtengingarsamgöngur fyrir járnbrautir ætti hönnunarendurskoðun að byrja á heildarstraumleiðinni frekar en nafnspennu kerfisins. Verkfræðingur ætti að skilgreina:

 

750V eða 1500V DC kerfisspenna og viðeigandi einangrunarsamhæfing.
Stöðugur rekstrarstraumur, þar með talið-lækkun umhverfishita.
Væntanlegur skammhlaupsstraumur, bilunarlengd og-hreinsunartími hlífðarbúnaðar.
Koparþversnið-, millibil og samhliða-leiðara.
Samskeyti viðnám, boltaforhleðsla og snertiflötur-ástand.
Jarðtengingar- og tengingarsvæðifræði í samræmi við hönnun toguppsetningar.
Skrið- og úthreinsunarfjarlægðir við hámarks rekstrarspennu.
Vélrænt stuðningsbil gegn rafaflfræðilegum krafti við skammhlaup.
Tæringarvörn fyrir kopar, húðað tengi og uppsetningarbúnað.

EN 50122-1 nær sérstaklega yfir rafmagnsöryggi, jarðtengingu og afturrás fyrir fasta járnbrautarmannvirki. Fyrir jafnstraumsdráttarkerfi þarf einnig að huga að straumstýringu samkvæmt EN 50122-2.

 

 

Fyrir há-straumsnotkun er C1100 hreinn kopar oft valinn þar sem rafleiðni og hitauppstreymi ráða ríkjum í efnisákvörðuninni. Algengt tilgreint leiðnimarkmið fyrir kopar með mikilli-leiðni er 100% IACS.

 

Raunverulegur hitastig rásar ræðst hins vegar ekki af leiðni eingöngu. Samskeyti viðnám, snertiþrýstingur, yfirborðsástand, rúmfræði leiðara og hitaleiðni geta orðið ríkjandi breytur.

 

Hönnunarbreyta	Verkfræðisjónarmið	Dæmigerð framleiðslustýring
C1100 kopar	Mikil rafleiðni	Efnisvottorð og einkunnaprófun
Þversniðsflatar-	Ákveður straumþéttleika og hitauppstreymi	Teikningar-stýrðar stærðir
Samskeyti viðnám	Hefur áhrif á staðbundna hitun	Hafðu -viðnámsskoðun
Rássléttleiki	Hefur áhrif á stuðning og sameiginleg samskipti	Flatnessmæling
Holustaða	Stjórnar röðun samsetningar	CMM / sjónskoðun
Yfirborðsmeðferð	Stjórnar tæringu og stöðugleika viðmóts	Skoðun á þykkt húðunar/húðunar
Kant ástand	Kemur í veg fyrir skemmdir á einangrun	Afgreiðsla og sjónræn skoðun

 

Fyrir stóra koparstangir getur lítil víddarvilla safnast fyrir á nokkrum tengipunktum. Því ætti að stjórna holuhæð, beygjuhorni, raufabreidd og uppsetningarviðmiðunarpunktum frá sama viðmiðunarkerfi.

 

 

 

Rútur getur uppfyllt stöðuga-straumþörf sína og bilar samt við skammhlaup. Rafsegulkrafturinn milli samhliða leiðara eykst hratt með bilunarstraumi, sem gerir stuðningsbil, leiðarastefnu og styrkleika festinga hluti af rafhönnuninni.

 

Fyrir einfaldað samhliða-leiðarafyrirkomulag er rafsegulkraftur nokkurn veginn í réttu hlutfalli við margfeldi augnabliksstraumanna:

 

þar sem I táknar straum og d táknar leiðarabil.

 

Raunveruleg stutt-hönnun verður að nota kerfis-tilvonandi bilunarstraum, bylgjulögun, rúmfræði leiðara og verndartíma. Ekki er hægt að meðhöndla 25 kA bilun og 50 kA bilun sem einfalt tvisvar -földum vélrænni hönnunarvanda vegna þess að ósamhverfur toppstraumurinn getur farið yfir RMS skammhlaupsgildið.-

 

Af þessum sökum ætti teikningin að skilgreina:

Stuðningsbil í mm.
Koparþykkt og breidd í mm.
Skammrásarstraumur í kA RMS.
Hámarksþol straums þar sem tilgreint er.
Lengd bilunar í ms.
Festingarstig og aðdráttarvægi.
Einangrandi stuðningsefni og vélrænni einkunn.
Lágmarksleiðari-til-leiðara og leiðara-til-jarðhæðar.

 

 

Tengitæknin ákvarðar staðbundið viðnám og varmadreifingu.

 

Aðferð við sameiningu	Aðalumsókn	Verkfræðieftirlit	Aðaláhætta
Boltinn samskeyti	Fjarlæganleg tengivirki	Tog og snertiþrýstingur	Viðnám liða eykst
Viðnámssuðu	Endurtekin sameining koparhluta	Straumur, kraftur og suðutími	Hiti-hafði áhrif á aflögun
Viðnám silfur lóða	Kopar/snertisamsetning	Lóðahitastig og áfyllingarstýring	Ófullkomin bleyta
Lasersuðu	Þjappaðu Cu-í-Cu eða Cu-Al samsetningar	Geislakraftur, hraði og fókusstaða	breytileiki í porosity/penetration
Sameindadreifingarsuðu	Há-heilleika lagskipt tengi	Þrýstingur, hitastig og yfirborðsundirbúningur	Viðmótsmengun

 

Fyrir koparrennur ætti samskeytin að vera metin sem rafmagnsviðmót frekar en einfaldlega sem vélræn tenging. Kortlagning snertiviðnáms, hitamyndataka undir dæmigerðri straum- og málmrannsókn getur greint staðbundna hitun sem gæti ekki sést við víddarskoðun.

 

Biðja um ókeypis DFM mat og tilboð

 

 

Mikilvæga hönnunarbreytan fyrir togstöng er ekki einfaldlega nafnstyrkur þess. Framleiðsluteikning verður að skilgreina hvernig leiðarinn hegðar sér bæði við venjulega notkun og bilanatilvik.

 

25–50 kA bilunarstraumur og rafaflfræðilegt álag

Við skammhlaup upplifa aðliggjandi leiðarar aðlaðandi eða fráhrindandi rafsegulkrafta eftir straumstefnu. Þessir kraftar flytjast beint inn í einangrunarstoðirnar, festingarboltana og koparbeygjurnar.

 

Hagnýt úttekt á hönnunarstöngum ætti því að skoða alla hleðslukeðjuna:

Koparleiðari → tengipunktur → festing → einangrunarstuðningur → uppbygging skáps/aðveitustöðvar

Ef stuðningskerfið er of sveigjanlegt getur koparinn hreyfst nægilega mikið til að draga úr einangrunarúthreinsun. Ef rásstangurinn er stífur þvingaður án viðeigandi álagslosunar getur varmaþensla flutt óhóflegan kraft inn í tengipunkta.

 

Fyrir há-straumseiningar ætti að stjórna eftirfarandi víddareiginleikum:

 

Parameter	Dæmi um verkfræðistjórn
Koparþykkt	Teikningar-sérstakt, venjulega mm-stigsstýring
Rútubreidd	Teikning-sértæk
Gat þvermál	±0,05 mm eða teikning krafa
Holuhæð	±0,05–0,10 mm eftir samsetningu
Beygja horn	Krafa um ±1 gráðu eða teikningu
Flatleiki	Teikning-sértæk
Burr hæð	Stýrt eftir stimplun
Þykkt málunar	Forskrift-háð
Samskeyti viðnám	Verkefna-sérstakt staðfestingargildi

 

Gildin hér að ofan eru framleiðslu-stýringardæmi frekar en almenn járnbrautarviðurkenningarmörk. Lokaforskriftin verður að fylgja dráttar-kerfisútreikningi og viðskiptavinateikningu.

 

 

Efnisval ætti að fylgja raf- og vélrænni virkni hvers íhluta.

 

Eign	C1100 hreinn kopar	C2680 kopar
Rafleiðni	Hár; almennt tilgreint allt að 100% IACS	Verulega lægri en hreinn kopar
Aðal kostur	Straumflutningur og hitaleiðni	Vélrænn styrkur og mótun
Dæmigert rútustangahlutverk	Aðalrafleiðari	Vélbúnaður / myndaður aukahlutur
Viðnám hitun	Lægra fyrir samsvarandi þversnið.-	Hærri
Stimplunarhegðun	Krefst ferlistýringar fyrir þykka hluta	Almennt hagstætt
Mikil-straumdreifing	Ákjósanlegt þar sem lág mótspyrna er ríkjandi	Yfirleitt ekki fyrsti kosturinn
Yfirborðsmeðferð	Tin/nikkel/silfur eftir viðmóti	Tini/nikkel/annar tilgreind áferð

 

Hægt er að stimpla C1100 rúllustangir með vélrænum hætti, CNC véla, beygja, bora eða vinna með laser. Fyrir framleiðslu í miklu-magni getur framsækin stimplun og sjálfvirk mótun dregið úr víddarbreytileika þegar rúmfræðin hentar fyrir mótunar-ferli.

 

Framsækin stimplun og CMM skoðun við ±0,01 mm

Flóknar jarðtengingar og afl-dreifingarstöng geta sameinað:

Gata í göt.
Skor og raufar.
Myndaðar beygjur.
Upphleyptir eiginleikar.
Hafið samband við fingur.
Uppsetningartilvísanir.
Yfirborðs-meðhöndlunarsvæði.

 

Fyrir endurteknar rúmfræði getur framsækin stimplun samþætt göt og mótunaraðgerðir. Síðan ætti að sannreyna mikilvæga eiginleika með CMM skoðun eða sérstökum mælum.

 

Aðeins skal tilgreina ±0,01 mm frávik þar sem virkniviðmótið krefst þess. Með því að beita ofur-mörgum vikmörkum fyrir hvern eiginleika eykur það verkfærakostnað án þess að það þurfi endilega að bæta rafafköst.

 

Skoðunaráætlunin ætti að flokka stærðir í:

Stærðir CTQ - hafa bein áhrif á rafmagns- eða vélræna samsetningu.
Viðmótsstærðir - passa við skauta, einangrunartæki eða festingar.
Tilvísunarstærðir - sem stjórna samsetningu á eftir.
Ó-virkar stærðir - stjórnað til að teikna en krefjast ekki of mikillar nákvæmni.

Þessi nálgun samræmir framleiðsluskoðun við raunverulega samsetningaráhættu.

 

 

Fyrir járnbrautarnotkun er ekki hægt að aðskilja val á einangrun frá brunavirkni. Núverandi BSI skráning auðkennir BS EN 45545-2:2020+A1:2023 sem núverandi útgáfu fyrir kröfur um brunahegðun efnis og íhluta sem notuð eru í járnbrautarökutæki. Staðallinn setur kröfur um viðbragð-við bruna í samræmi við viðeigandi hættustig og kröfur.

 

Fyrir rafmagnsskápa, togbúnað og einangraðar rúllustangarsamstæður getur forskriftin sameinað:

Eldvarnar-einangrun.
Lítil reykvirkni.
Kröfur um-halógenfrí efni þar sem tilgreint er.
Rafmagnsstyrkur.
Skriðfjarlægð.
Úthreinsunarfjarlægð.
Hitaþol.
Rekja viðnám.
Vélræn varðveisla.

Orðasambandið „halógen-frítt“ ætti ekki að vera jafngilt EN 45545 samræmi. EN 45545-2 er flokkunar- og prófunarrammi og viðeigandi kröfur eru háðar járnbrautum, ökutækjaflokki og hættustigi.

 

UL 94 V-0 og EN 45545 mat á brunaárangri

UL 94 V-0 og EN 45545-2 fjalla um mismunandi samræmisramma. Efni með UL 94 V-0 flokkun ætti ekki sjálfkrafa að vera í samræmi við EN 45545.

 

Krafa	UL 94 V-0	EN 45545-2
Aðalumfang	Eldfimaflokkun á plasti	Brunahegðun járnbrautabifreiða
Umsókn	Efnis-eldfimi	Járnbrautar-sértækar kröfur um efni/íhluti
Reykmat	Jafngildir ekki járnbrautaflokkun	Innifalið í gildandi kröfum
Eiturhrif	Ekki beint í staðinn	Viðeigandi fyrir viðeigandi kröfur sett
Hættastig járnbrautar	Ekki skilgreint	Skilgreint í gegnum EN 45545 ramma
Innkaupanotkun	Efnisskimun	Forskrift um samræmi við járnbrautir

 

Fyrir togstangasamstæðu ætti einangrunarforskriftin því að tilgreina nákvæmlega efni, þykkt, notkun, prófunarskýrslu og viðeigandi EN 45545 kröfur í stað þess að treysta á almenna „logavarnarefni“ lýsingu.

 

Epoxy Powder Coating and >15 kV/mm rafmagnsstyrkur

Epoxý dufthúð getur veitt endingargott einangrunarlag á málmíhlutum þegar þykkt húðunar, undirbúningur yfirborðs og herðing er stjórnað.

 

Viðeigandi verkfræðilegar breytur innihalda:

Húðunarþykkt í µm.
Hreinlæti undirlags.
Grófleiki yfirborðs.
Lækna hitastig.
Læknatími.
Viðloðun.
Niðurbrotsstyrkur rafmagns.
Kantþekju.
Pinholes og óvarinn málmur.
Langtímahraðahjólreiðar-.

 

A specified dielectric breakdown value such as >15 kV/mm ætti að meðhöndla sem efnis- eða kerfisforskrift sem verður að sannreyna samkvæmt viðeigandi prófunaraðferð. Það ætti ekki að setja fram sem alhliða EN 45545 kröfu.

 

 

 

Forboraðar rúllur draga úr uppsetningarvinnu og bjóða upp á endurtekanlega tengistaði fyrir togskápa, jafnstraumsrofa og rafdreifingarsamstæður. Gatamynstrið ætti að vera hannað ásamt rúmfræði einangrunarstoðarinnar frekar en að bæta við eftir að leiðarahönnun er lokið.

 

Forboraður C1100 Rúmfræði straumstanga og ±0,05 mm gatastaða

Fyrir-borað koparstöng fyrir dráttarstöð inniheldur venjulega festingargöt, tengigöt, raufar eða tengiop.

Mikilvæga sambandið er:

 

Holumynstur → stuðningsstaða → endastaða → viðmiðunarpunktur girðingar

Ef þessum fjórum tilvísunum er ekki stýrt frá sama viðmiðunarkerfi geta uppsetningarvikmörk safnast upp.

Fyrir sjálfvirka eða hálf-sjálfvirka samsetningu er hægt að stjórna holustöðu með:

Framsækin stimplun deyja.
CNC gata.
Laserskurður.
CNC vinnsla.
Sérstakur borbúnaður.

CMM skoðun er viðeigandi fyrir fyrstu-grein sannprófun á flóknum þrívíddar-rafstöngum, sérstaklega þar sem beygjur breyta staðbundinni stöðu uppsetningarhola.

 

Einangrunarstoðir við 1500V DC og stýrða úthreinsun

Einangrunarstoðir gegna þremur aðgerðum:

Halda leiðarastöðu.
Standast rafaflfræðilegar hreyfingar meðan á bilunum stendur.
Haltu rafmagnsaðskilnaði við venjulegar og óeðlilegar aðstæður.

 

Fyrir 1500V DC samsetningu er ekki hægt að úthluta nauðsynlegum úthreinsun og skriðvegalengdum út frá spennu eingöngu. Þau eru háð einangrunarkerfi, mengunarskilyrðum, efniseiginleikum, hæð, yfirspennuflokki og viðeigandi járnbrautar-/rafstöðlum.

 

Teikningin ætti því að skilgreina nauðsynlegar lágmarksfjarlægðir frekar en að leyfa birgi að velja þær að geðþótta.

 

Metro Power samtengingarsamsetning með innbyggðum uppsetningareiginleikum

 

Metro Power samtengingarsamsetning getur sameinað:

C1100 koparstraumur.
Lagskiptir rásarhlutar.
Tini-húðuð eða nikkelhúðuð-viðmót.
Einangrandi stoðir.
Forboraðar festingargöt.-
Boltaðar skautar.
Laser-soðnir undirhlutir.
Epoxý duft einangrun.
Auðkennismerki.

 

Fyrir mikið-rúmmál járnbrautabúnaðar getur samþætting þessara eiginleika í eina stjórnaða samsetningu dregið úr fjölda lausra íhluta og bætt endurtekningarhæfni uppsetningar.

 

Biðja um ókeypis DFM mat og tilboð

 

 

 

Þrátt fyrir að járnbrautarverkefni séu ekki sjálfkrafa stjórnað af IATF 16949, getur framleiðslustýringarkerfi í bíla-flokki veitt gagnlegan ramma fyrir aga vinnslu, rekjanleika og víddarstýringu þegar birgirinn þjónar einnig rafbíla- og iðnaðarviðskiptavinum.

 

Fyrir framleiðslu járnbrautarflutningsjarðstöng getur gæðapakkinn innihaldið:

Efnisvottorð.
RoHS / REACH skjöl þar sem tilgreint er.
Skoðun fyrstu greinar.
CMM víddarskýrsla.
Skýrsla um þykkt málningar.
Rafmagnsviðnámsmæling.
Þykktarmæling á húðun.
Rafmagnsþolspróf.
Viðloðun próf fyrir duft húðun.
Suðufæribreytur skrár.
Málmfræðilegur þversnið- fyrir soðnar samskeyti.
PPAP stig 3 skjöl þar sem krafist er samnings.

CMM ±0,01 mm Skoðun og CTQ rekjanleiki

Mikilvægar-gæðaeiginleikar- ættu að vera tengdir beint við skoðunaráætlunina.

 

CTQ	Mæliaðferð	Dæmigerður eftirlitstilgangur
Holustaða	CMM / sjónkerfi	Samsetningarjöfnun
Þykkt	Míkrómeter/þykktarmælir	Núverandi getu og passa
Flatleiki	CMM / yfirborðsplata	Stuðningstengiliður
Beygja horn	CMM / hornmælir	Skápur úthreinsun
Þykkt málunar	XRF	Tæringar/snertiviðmót
Snertiþol	Fjögurra-víramæling	Rafmagnstap
Húðunarþykkt	Eddy-straummælir	Einangrun samkvæmni
Rafmagnsþol	Hæ-pottaprófari	Rafmagns einangrun
Suðugengni	Málmfræði/skurður	Sameiginleg heilindi

 

Fyrir há-straumstengingar ætti ekki að skipta út rafmagnsskoðun fyrir víddarskoðun. Rútastrik getur uppfyllt allar teiknivíddar og samt sýnt of mikla viðmótsviðnám.

 

PPAP stig 3 skjöl fyrir OEM framleiðslu

Þar sem viðskiptavinur krefst PPAP stigs 3, getur innsendingin innihaldið:

 

Hönnunarfærslur.
Verkfræðibreytingarskjöl.
Ferlisflæðismynd.
PFMEA.
Eftirlitsáætlun.
MSA rannsóknir þar sem við á.
Víddar niðurstöður.
Niðurstöður efnis- og frammistöðuprófa.
Gögn um frumvinnslugetu.
Viðurkennd rannsóknarstofuskjöl.
Sýnishorn framleiðsluhluta.
Skilaboð á hluta.

 

Nákvæmt innsendingarefni ætti að fylgja PPAP handbók viðskiptavinarins og samningsbundnum kröfum.

 

 

Hagnýt þróunarröð fyrir sérsniðnar rúllur er:

 

2D/3D teikningarskoðun → DFM greining → efnisstaðfesting → frumgerð/T1 sýni → víddarprófun → rafmagnsprófun → verkfæraútgáfa → tilraunaframleiðsla → PPAP → fjöldaframleiðsla

 

Fyrir stimplaða rúllustangir ætti DFM endurskoðun að bera kennsl á:

Lágmarks beygjuradíus.
Kornastefna þar sem við á.
Burr átt.
Götunarröð.
Aðgangur að verkfærum.
Brothlutfall.
Myndar truflanir.
Kröfur um málun.
Aflögun eftir-vinnslu.

 

Fyrir soðnar samsetningar ætti endurskoðunin að auki að auðkenna suðuaðgang, hitainntak, klemmuaðferð, samskeyti, yfirborðsástand og skoðunaraðferð.

 

Markmiðið er ekki bara að framleiða koparstöng. Það er að koma á endurteknu framleiðsluferli þar sem rafmagns-, vélrænni og einangrunareiginleikar haldast innan samþykktrar forskriftar frá T1 sýnum í gegnum raðframleiðslu.

 

ISO 14001 og stýrð koparframleiðsla

Koparvinnsla krefst einnig eftirlits með efnisnýtingu, efnameðferð, frárennsli, húðunarferlum og framleiðsluúrgangi.

 

Þar sem krafist er umhverfisstjórnunarkerfis getur ISO 14001 útvegað stjórnunarramma fyrir þessa framleiðslustarfsemi.

 

Fyrir innkaupateymi ættu umhverfisskjöl að vera aðskilin frá sönnunum um -frammistöðu vöru. ISO 14001 vottun sannar ekki sjálft koparleiðni, rafstyrk eða járnbrautarbrunaflokkun.

 

Gátlisti fyrir verkfræðiforskriftir fyrir 750V/1500V DC dráttarbrautir

Áður en innkaupapöntun er gefin út fyrir jarðtengingarstöng fyrir járnbrautarflutninga eða koparstöng fyrir togstöð, ætti verkfræðipakkinn að skilgreina:

 

Kerfisspenna: 750V DC / 1500V DC.
Stöðugur straumur: A.
Væntanlegur skammhlaupsstraumur-: kA RMS.
Hámarks skammhlaupsstraumur-: kA, þar sem við á.
Lengd bilunar: ms.
Koparflokkur: C1100 / tilgreint jafngildi.
Leiðni: markmið eins og 100% IACS, þar sem við á.
Þversnið-: breidd × þykkt.
Holumynstur: viðmiðunarpunkti-stýrt.
Beygjurúmfræði: horn og radíus.
Yfirborðsmeðferð: tin/nikkel/silfur/ber kopar.
Einangrun: epoxýduft / mótuð einangrun / annað tilgreint kerfi.
Rafmagnsþörf:-verkefnissértæk, með prófunaraðferð.
Brunakröfur: gildandi EN 45545 kröfur sett.
Skrið og úthreinsun: reiknuð verkgildi.
Stuðningsbil: byggt á stutta-vélrænni hleðslu.
Skoðun: CMM, rafviðnám, húðun og rafmagnspróf.
Skjöl: FAI / PPAP stig 3 þar sem þess er krafist.
Rekjanleiki: efnislota, framleiðslulota og skoðunarskrár.

 

Áreiðanlegasta innkaupaforskriftin tengir hverja kröfu við mælanlegan eiginleika, skoðunaraðferð og viðmiðunarviðmið. Þetta kemur í veg fyrir að hugtök eins og „mikil leiðni“, „eldþolin“ eða „þung-vinna“ komi í stað verkfræðilegra takmarkana.

 

 

Hvaða skjöl eru venjulega nauðsynleg fyrir framleiðslu á PPAP stig 3 togstöngum?

PPAP Level 3 krefst venjulega hönnunarskrár, ferliflæði, PFMEA, eftirlitsáætlun, víddarniðurstöður, efnis-/frammistöðuprófunarskrár, MSA þar sem við á, sýnishornshluti og PSW. -Sértækar PPAP kröfur viðskiptavina hafa forgang.

 

Hversu langan tíma tekur T1 frumgerð fyrir sérsniðna C1100 koparstraum?

T1 tímasetning fer eftir rúmfræði, verkfærakröfum og yfirborðsmeðferð. Hægt er að framleiða einfaldar -leysisskurðar eða CNC frumgerðir án framsækinnar deyja, á meðan flóknar stimplaðar rúllur krefjast þróunar verkfæra áður en dæmigerðir T1 hlutar eru fáanlegir.

 

Hvernig erkoparstöngþykkt málunarinnar staðfest við framleiðslu?

Hægt er að athuga þykkt tins, nikkels eða silfurhúðunar með XRF eða annarri fullgiltri þykktaraðferð.- Mælistaðir ættu að innihalda virka snertiflötur og dæmigerða framleiðslufleti, með viðtökumörkum skilgreind á teikningu eða innkaupalýsingu.