Hverjir eru kostir álefnis fyrir nýjar rafhlöðuskeljar?

 

Með þróun nýrra orkutækja, sérstaklega hreinna rafknúinna ökutækja, hafa verið settar fram hærri kröfur um þróun léttra ökutækja. Brýn eftirspurn eftir þróun léttra orkutækja hefur leitt af sér beitingurafhlöðuskeljar úr áli. Allir OEM ografhlöðupakkaframleiðendur í greininni eru að rannsaka og þróa nýjar léttar lausnir fyrir rafhlöðuskeljar. Frá núverandi þróunarsjónarmiði hefur rafhlöðuskel lausnin úr áli tiltölulega létt. Alhliða notkunarkostnaður rafhlöðuskelja úr áli er lágur, frammistaðan uppfyllir kröfur og hægt er að samþætta hringrásarvatnsrás vatnskældra rafhlaðna.

 

Hvaða efnisskeljar eru notaðar fyrir rafhlöðuskeljar á markaðnum? Það er litið svo á að mest seldu skeljarnar á markaðnum ættu að vera álskeljar og álblöndur eru einnig ein af málmtegundunum.Álblöndurhafa lágan þéttleika, en tiltölulega mikinn styrk, nálægt eða yfir stáli, hafa góða mýkt, hægt að vinna í mismunandi snið og hafa framúrskarandi leiðni, hitaleiðni og tæringarþol. Þau eru mikið notuð í iðnaði og notkun þeirra er næst stáli.

 

 

 

 

 

Það er líka ryðfríu stáli skel og rafhlöðuskeljar úr þessu efni eru líka nokkuð algengar. Ryðfrítt stál er skammstöfun á ryðfríu sýruþolnu stáli. Stál sem eru ónæm fyrir veikum ætandi miðlum eins og lofti, gufu og vatni eða hafa ryðfríu eiginleika eru kallaðir ryðfríu stáli; og stál sem er ónæmt fyrir efnafræðilegum ætandi miðlum (sýrur, basar, sölt osfrv.) kallast sýruþolið stál.

Ál hefur orðið stjörnuefni í bílaiðnaðinum á undanförnum árum vegna léttari þyngdar og betri frammistöðu. Viðeigandi gögn sýna að uppsöfnuð árleg álnotkun lands míns í bílastöðvum hefur náð 3,711 milljónum tonna. Steypt ál málmblöndur, svikin ál málmblöndur, ál pressuðu snið, álplötur og aðrar gerðir af áli eru mikið notaðar í kerfum eins og yfirbyggingu og undirvagni. Að auki, með braust út nýja orkubílamarkaðinn, hafa yfirbyggingar úr áli, rafhlöðupakkar úr áli og aðrir þættir einnig leitt til hámarks þróunar og notkunar.

 

Létt og mikið öryggi gerir ál rafhlöðupakkaskeljar að aðalstraumiafl rafhlöðuskeljar. Rafhlöðuskelin notar álefni með auðveldri vinnslu og mótun, góða tæringarþol við háan hita, góðan hitaflutning og leiðni. Þess vegna er rafhlöðuskelin sem notar álblöndu þynnri og tiltölulega léttari en stálskelin með sömu getu. Að auki, þegar rafhlaðan springur, er sprengikraftur litíum rafhlöðu álskelarinnar veikari en stálskeljarins og skaðinn af völdum álskeljarafhlöðunnar er tiltölulega minni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rafhlöðuskel úr áli leysir á áhrifaríkan hátt gæðakröfur um orkuþéttleika nýrra orkutækja, uppfyllir niðurgreiðslustefnuna og er í stuði hjá bílaframleiðendum. Áður en nýju styrktarstefnuna var kynnt notuðu framleiðendur nýrra orkutækja venjulega stál sem efni í rafhlöðuboxið til að draga verulega úr framleiðslukostnaði alls ökutækisins, en það leiddi einnig til vandamála eins og þyngd nýju rafhlöðunnar. kerfið er of stórt og orkuþéttleiki rafhlöðukerfisins er lítill. Útgáfa nýju orkustyrkjastefnunnar hefur hjálpað framleiðendum nýrra orkutækja að draga úr kostnaði við að nota álblöndur þannig að bílaframleiðendur hafa í raun dregið úr þyngd nýrra orkutækja og dregið úr kröfum um orkunotkun.

Rafhlöðuskel úr áli er mikilvægur stuðningsiðnaður í nýjum orkubílaiðnaði. Undir staðfestri vöruuppbyggingu og tæknistigi er fast hlutfall 1:1 á milli rafhlöðuhúðarinnar úr áli og nýja orkubílsins. Þess vegna er eftirspurn á markaði, umfang iðnaðar og þróunarrými rafhlöðuskeljar úr áli nátengd niðurstreymis og horfur eru miklar.

 

Ál mun ekki brenna, kvikna af sjálfu sér eða gefa frá sér skaðlegar lofttegundir við bruna. Á sama tíma hefur það mjög góða sveigjanleika. Það er mjög hentugur fyrir þróun rafknúinna farartækja um þessar mundir. Ég trúi því að áli verði einnig fljótt beitt í rafhlöðuskeljar í framtíðinni.

 

 

Álskel: þægileg vinnsla, mikill sveigjanleiki, hágæða, eftir vinnslu og viðbættu ákveðnum málmblöndurþáttum geturðu fengið svikin álblöndu með framúrskarandi smíðaframmistöðu eða vansköpuð álblöndu með góðri vinnslumýkt. Það hefur góða raf- og hitaleiðni, næst silfur, kopar og gull. Eftir ákveðna kalda vinnslu er hægt að styrkja fylkisstyrkinn. Sumar tegundir álblöndu er einnig hægt að styrkja með hitameðferð. Þéttleiki áls og álblöndu er nálægt 2,7g/, sem er um 1/3 af járni eða kopar.

 

 

Ef þú hefur áhuga á litíum rafhlöðu álhlíf tengdum vörum okkar, vinsamlegast smelltu á hlekkinn hér að neðan til að læra meira:

 

https://www.stamping-welding.com/aluminum-rafhlöðuhylki/