Hverjir eru kostir álefna fyrir nýjar rafhlöðuskeljar?

Með þróun nýrra orkutækja, sérstaklega hreinna rafknúinna ökutækja, hafa verið settar fram hærri kröfur um þróun léttra ökutækja. Brýn eftirspurn eftir léttri þróun orkutækja hefur valdið notkun rafhlöðuskelja úr áli. Allir OEM og rafhlöðupakkaframleiðendur í greininni eru að rannsaka og þróa nýjar léttar lausnir fyrir rafhlöðuskeljar. Frá núverandi þróunarsjónarmiði hefur rafhlöðuskellausn úr áli tiltölulega létt. Alhliða notkunarkostnaður rafhlöðuskelja úr áli er lágur, frammistaðan uppfyllir kröfur og hægt er að samþætta hringrásarvatnsrás vatnskældra rafhlaðna.

Hvaða efnisskeljar eru notaðar fyrir rafhlöðuskeljar á markaðnum?Það er litið svo á að mest seldu skeljarnar á markaðnum ættu að vera álskeljar og álblöndur eru líka ein af málmtegundunum. Álblöndur hafa lágan þéttleika, en tiltölulega mikinn styrk, nálægt eða yfir stáli, góð mýkt, hægt að vinna í ýmis snið og hafa framúrskarandi leiðni, hitaleiðni og tæringarþol. Þau eru mikið notuð í iðnaði og notkun þeirra er næst stáli.

Það eru líka til ryðfríu stáli skeljar og rafhlöðuskeljar úr þessu efni eru einnig tiltölulega algengar. Ryðfrítt stál er skammstöfun á ryðfríu sýruþolnu stáli. Stál sem eru ónæm fyrir veikum ætandi miðlum eins og lofti, gufu og vatni eða hafa ryðfría eiginleika kallast ryðfrítt stál; og stál sem er ónæmt fyrir efnafræðilegum ætandi miðlum (sýrur, basar, sölt osfrv.) kallast sýruþolið stál.

Álblöndur hafa orðið stjörnuefnið í bílaiðnaðinum á undanförnum árum vegnaléttari þyngd þeirra og betri frammistöðu.Viðeigandi gögn sýna að heildarmagn áls sem notað er í bílastöðvar í mínu landi hefur náð 3,711 milljónum tonna allt árið. Steypt ál málmblöndur, svikin ál málmblöndur, ál pressuðu snið, álplötur og aðrar tegundir álefna eru mikið notaðar í kerfum eins og yfirbyggingu og undirvagni. Að auki, með braust út nýja orkubílamarkaðinn, hafa yfirbyggingar úr áli, rafhlöðupakkar úr áli og aðrir þættir einnig leitt til hámarks þróunar og notkunar.

Létt og mikið öryggigerðu rafhlöðupakka úr áli að almennum rafhlöðuskeljum. Rafhlöðuskelin notar álefni með auðveldri vinnslu og mótun, góða tæringarþol við háan hita, góðan hitaflutning og leiðni.

Þess vegna er rafhlöðuskelin sem notar álblöndu þynnri og léttari en stálskelin með sömu getu. Að auki, þegar rafhlaðan springur, er sprengikraftur litíum rafhlöðu álskelarinnar veikari en stálskeljarins og skaðinn af völdum álskeljarafhlöðunnar er tiltölulega minni.

Rafhlöðuskel úr áli leysir á áhrifaríkan hátt gæðakröfur um orkuþéttleika nýrra orkutækja, uppfyllir niðurgreiðslustefnuna og er í stuði hjá bílaframleiðendum. Áður en nýju styrktarstefnuna var kynnt notuðu framleiðendur nýrra orkutækja venjulega stál sem efni í rafhlöðuboxið til að draga verulega úr framleiðslukostnaði alls ökutækisins, en það leiddi einnig til vandamála eins og þyngd nýju rafhlöðunnar. kerfið er of stórt og orkuþéttleiki rafhlöðukerfisins er lítill. Útgáfa nýju orkustyrkjastefnunnar hefur hjálpað framleiðendum nýrra orkutækja að draga úr kostnaði við notkun álblöndur þannig að bílaframleiðendur hafa í raun dregið úr þyngd nýrra orkutækja og dregið úr kröfum um orkunotkun.

Rafhlöðuskel úr áli er mikilvægur stuðningsiðnaður í nýjum orkubílaiðnaði. Undir staðfestri vöruuppbyggingu og tæknistigi er fast hlutfall 1:1 á milli rafhlöðuhúðarinnar úr áli og nýja orkubílsins. Þess vegna er eftirspurn á markaði, umfang iðnaðar og þróunarrými rafhlöðuskeljar úr áli nátengd niðurstreymi og horfur eru miklar.

Ál mun ekki brenna, kvikna sjálfkrafa eða losa skaðlegar lofttegundir við bruna.Á sama tíma hefur það mjög góða sveigjanleika. Það er mjög hentugur fyrir þróun rafknúinna farartækja um þessar mundir. Ég trúi því að áli verði einnig fljótt beitt í rafhlöðuskeljar í framtíðinni.

Hús úr áli:þægileg vinnsla, mikill sveigjanleiki, hágæða, eftir vinnslu og bætt við ákveðnum málmblöndurþáttum geturðu fengið svikin ál með framúrskarandi smíðaframmistöðu eða vansköpuð álblöndu með góðri vinnslumýkt. Góð raf- og hitaleiðni, næst silfur, kopar og gull, og styrkur fylkisins er hægt að styrkja eftir ákveðinn kalda vinnslu. Sumar tegundir álblöndur geta einnig verið styrktar með hitameðferð. Þéttleiki lágþéttni áls og álblöndur er nálægt 2,7 g/, sem er um 1/3 af járni eða kopar.

Ál rafhlöðuhúsið okkar vinnur með hágæða álframleiðendum til að tryggja öryggi og áreiðanleika vörunnar. Eftirfarandi hlekkur er vöruskjárinn okkar úr áli. Ef þú hefur áhuga geturðu smellt til að læra meira:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/lithium-cell-battery-aluminum-housing.html

Þakka þér fyrir athygli þína á litíum frumu rafhlöðu álhúsinu okkar. Ég trúi því að með þessari ítarlegu kynningu hafirðu dýpri skilning á rafhlöðuhýsinu okkar úr áli og gerir þér grein fyrir mikilvægi þess í þróun nýrra orkutækja. Ef þú þarft frekari upplýsingar eða hefur samstarfsáform, vinsamlegast hafðu samband við okkur.