Fuse Þekking

May 21, 2022

1, Samband milli bræðslutíma og hitahækkunar

Undir sama bilunarstraumi, því styttri sem blásturstími öryggisins er, því hærra er innra viðnám öryggisins og því meiri hitastigshækkun.

2, Hver er merking I2T ferill, bogaspennuferill og orkunotkunarferill?

1) I2T ferillinn þýðir að orkugildið (I2t) sem þarf til að öryggið brotni undir mismunandi spennukerfum er mismunandi,

Mismunandi breytistuðull samsvarar mismunandi spennu.

2) Bogaspennuferillinn vísar til

Boginn sem myndast inni í augnabliksörygginu er rofinn undir spennukerfinu

Spennugildi (einnig þekkt sem rekstrarofspenna).

3) Orkunotkunarferillinn vísar til orkunotkunar sem öryggið sýnir undir nafnstraumi og mismunandi spennukerfum.

Orkunotkun er önnur og gefur til kynna breytingarferil orkunotkunar.


3, Hvernig á að velja viðeigandi öryggi?

Þetta ætti að vera byggt á raunverulegum notkunarskilyrðum, spennuval öryggi málspennu 2 kerfi hámarksspenna. Val á nafnstraumi öryggisins er aðeins flóknara. Nauðsynlegt er að þekkja nafnstraum öryggisins, innkeyrslustraum ofhleðslu og bylgju, tíma, tíðni, þversniðsflatarmál rásarsins sem tengir öryggið, upphafs-stöðvunarlotu allrar vélarinnar og margir aðrir þættir. . , Allt sem getur haft áhrif á hitaleiðni og hitunarskilyrði öryggisins mun breyta rafeiginleikum öryggisins.

◆Hvað rafbílaiðnaðinn snertir, þá er núverandi val á öryggi, byggt á reynslu, nokkurn veginn sem hér segir:

- Öryggið er notað til að vernda aðalrás rafhlöðunnar (ekki sett í MSD), venjulega 2 sinnum meiri en nafnstraumur;

Ef það er komið fyrir inni í MSD er það almennt 3-4 sinnum nafnstraumurinn. Ef það er komið fyrir inni í PDU, er útibúsrásarvörnin almennt 2-3 föld málstraumurinn. Hins vegar hentar ofangreint aðeins fyrir almennar gerðir. Fyrir sportbíla, hraðhleðslu með miklum straumi, aflmiklum sérstökum ökutækjum o.s.frv., verður þú að íhuga nánar ítarlegan valútreikning.


Þér gæti einnig líkað