Þróun nýrra orkutækja um allan heim sýnir þróun þriggja hröðunar

„Hinn nýi orkubílamarkaður er að stækka á hraðari hraða, ný orkubílatækni flýtir fyrir endurtekningu og nýjar orkutækjaaðgerðir flýta fyrir þróuninni. Á fyrsta alþjóðlega vettvangi um samvinnu og þróun ökutækja á heimsvísu (GNEV2024) sem haldinn var 28. júní sagði Zhang Yongwei, varaformaður og framkvæmdastjóri Hundrað manna samtakanna fyrir rafbíla í Kína, að núverandi alþjóðlegir nýir orkubílar séu að sýna þróunarþróun „þrjár hröðunar“ og gert er ráð fyrir að „skyrphlutfall nýrra orkufarþegabíla nái 50% árið 2030.“

 

Fyrir þróunarhorfur alþjóðlegra nýrra orkutækja er enn pláss fyrir framfarir og þróun í tengdri tækni, sem gefur góðan grunn fyrir hraða kynningu og útbreiðslu nýrra orkutækja. Búist er við að tæknileg endurtekning muni hjálpa til við að flýta fyrir vinsældum nýrra orkutækja um allan heim. Kjarni birtingarmynd tækniframfara er að alþjóðlegur kostnaður við litíum rafhlöður mun halda áfram að lækka. "Auk ódýrra rafhlöðna, árið 2030, mun iðnaðurinn líklega hefja bylting í iðnvæðingu rafhlöðu í föstu formi og ná fjöldaframleiðslu á rafhlöðum með mikilli orkuþéttleika og miklu öryggi. Þar að auki kostar kaupin. , aksturssvið, skilvirkni hleðslu og snjöll uppsetning nýrra orkutækja halda áfram að batna, ná yfir fleiri og fleiri hluta og markaði og leyfa notendaupplifuninni að halda áfram að bæta. Varan okkar með koparhettu fyrir ökutækisöryggi veitir tæknilega aðstoð fyrir rafhlöður nýrra orkutækja og veitir öryggisábyrgð fyrir tímanlega bráðnun ofhleðsluöryggis.

 

Hvað varðar helstu stefnur tækniframfara, þá fela þær aðallega í sér eftirfarandi fjóra þætti: stöðug endurtekning rafvæðingartækni, stöðug umbætur á greindarstigi, endurbætur á framleiðsluferli og útbreidd beiting nýrrar tækni eins og gervigreind. Sérstaklega, beitingu dæmigerðrar nýrrar tækni eins og stórra gagna, stórra módela og mikils tölvuorku í rannsóknum og þróun, framleiðslu og vörum, þarf iðnaðurinn að fylgjast vel með þróun þessara þátta. Notkun þessarar tækni hefur ekki aðeins stuðlað að þróun nýrra orkutækja heldur einnig gegnt lykilhlutverki í að bæta frammistöðu vöru, öryggi og notendaupplifun. Með stöðugri framþróun tækni og stækkun forrita er búist við að ný orkutæki muni ná verulegum framförum og byltingum á mörgum sviðum í framtíðinni. Ný orku koparhettusamband fyrir rafbíla notar blöndu af stafrænni væðingu í framleiðsluferlinu til að ná hámarksnákvæmni í framleiðsluferlinu.

 

 

Talandi um nýja eiginleika nýrrar orkutækjaþróunar Kína, hefur nýr orkubílaiðnaður Kína farið inn á þroskastigið frá ræktunartímabilinu, með öflugri þróun margra tæknileiða, stöðugum framförum í iðnaði og tækni og rafknúin farartæki í Kína hafa farið inn í stigi umfangsmikillar þróunar, með áberandi ávinningi fyrir græna þróun. „Árið 2023 mun kolefnislosun nýrra orkuökutækja í Kína fara yfir 80 milljónir tonna og búist er við að minnkun nýrra orkutækja á landsvísu fari yfir 100 milljónir tonna árið 2024. Með þróun endurnýjanlegrar orku, nýrra orkutækja og nýrrar orku kerfin hafa orðið besta samsvörunin. Þannig geta samræmd samspil skipulegrar hleðslu, V2G, hleðslu og skipti á ljósgeymsla og aðrar aðferðir einnig skapað mikla kolefnisminnkun.“ sagði Zhang Yongwei.

 

Sem stendur heldur hleðsluinnviði Kína áfram að batna. Gert er ráð fyrir að árið 2024 verði fjöldi hleðsluhauga yfir 14 milljónir og ný tækni og verkefni eins og 800V háspennuhraðhleðsla, vindur, ljósgeymsla og hleðsla samþættra orkustöðva og rafhlöðuskipti verði hraðað. Hvað varðar fullkomin farartæki, auk rafvæðingar bifreiða, hefur upplýsingaöflun orðið önnur áhersla núverandi þróunar og samþætting snjallrar tækni fyrir eins ökutæki og ökutækja-vegaský hefur verið kynnt hratt. Sem stendur er L2 aðstoðaður akstur og greindur bílastæði að hraða og verða staðalbúnaður. Frá og með 2024 munu bílafyrirtæki setja á markað „kortlausa“ borg NOA. Snjallir akstursaðgerðir á háu stigi, táknaðar með NOA þjóðvegum/borg, verða mikilvægur samkeppnisstaður bílafyrirtækja sem framleiða sjálfstætt vörumerki fólksbíla á næstu 3-5 árum. Samþætting ökutækja-vegaskýs mun smám saman þróast í átt að stigi staðlaðrar uppsetningar ökutækjahliðar og aðgangs um alla borg.

"Það má segja að ný orkutæki séu frábær æfing í "hástigi opnun Kína fyrir umheiminn". Sem stendur eru meira en 95% af íhlutum Tesla Model 3 útvegaðir af kínverskum birgjum." Með hraðari beitingu nýrrar tækni, nýrra vara, nýrra framleiðsluaðferða og nýrra viðskiptamódela verður nýsköpun og markaðssamkeppnisþrótt kínverskra fyrirtækja örvuð að fullu og mun halda áfram að stuðla að alþjóðlegri vinna-vinna þróun. Því mun dýpt og breidd alþjóðlegs samstarfs í framtíðinni halda áfram að aukast. Koparlokatengiliður okkar fyrir háspennu lágstraum EV öryggi hefur náð þroskastigi í tækni með ítarlegri samvinnu við alþjóðlega þekkt vörumerki og getur veitt sérsniðnar lausnir fyrir mismunandi vörur.

 

Samkvæmt Zhang Yongwei sýnir nýi orkubílaiðnaðurinn framúrskarandi framkvæmd Kína á sviði „opnunar á háu stigi fyrir umheiminum“. Tesla Model 3 er dæmigert dæmi. Meira en 95% af hlutunum eru nú veitt af kínverskum birgjum, sem sýnir mikilvægt hlutverk og áhrif kínverskra fyrirtækja í alþjóðlegu aðfangakeðjunni. Þetta endurspeglar ekki aðeins hraðar framfarir Kína í beitingu nýrrar tækni, nýrra vara, nýrra framleiðsluaðferða og nýrra viðskiptamódela, heldur undirstrikar það einnig sterka möguleika nýsköpunar og samkeppnishæfni kínverskra fyrirtækja.

 

Með kynningu og beitingu nýrrar tækni munu kínversk fyrirtæki halda áfram að beita nýsköpunarkrafti sínum, stuðla að djúpri samþættingu alþjóðlegu iðnaðarkeðjunnar og virðiskeðjunnar og ná alþjóðlegri win-win þróun. Þetta dýpkandi alþjóðlega samstarf mun ekki aðeins flýta fyrir miðlun tækni og reynslu, heldur einnig stuðla að því að alþjóðlegur nýr orkubílaiðnaður færist í átt að sjálfbærari og skilvirkari átt. Í framtíðinni er gert ráð fyrir að dýpt og breidd alþjóðlegs samstarfs verði aukin enn frekar, og dæli nýjum krafti og orku inn í þróun alþjóðlegs nýrra orkutækjamarkaðar. Nýja ytri orkulokið og flugstöðin samþykkja hágæða koparefni, sem er mikilvæg trygging fyrir stöðugleika og öryggi nýrra orkutækjaöryggis.

 

 

Gert er ráð fyrir að dýpt og breidd alþjóðlegs samstarfs muni aukast enn frekar í framtíðinni. Með samstarfi milli fjölþjóðlegra fyrirtækja mun alþjóðlegur nýr orkubílamarkaður innleiða nýstárlegri tækni og lausnir. Þetta samstarf mun ekki aðeins hjálpa til við að leysa alþjóðlegar orku- og umhverfisáskoranir, heldur einnig stuðla að sameiningu tæknilegra staðla og stækkun heimsmarkaðarins. Með hliðsjón af dýpkandi hnattvæðingu verður leiðandi staða kínverskra fyrirtækja í tæknirannsóknum og þróun, framleiðslu og framleiðslu og markaðsþenslu enn frekar lögð áhersla á, sem dælir nýjum krafti og lífsþrótt inn í velmegun alþjóðlegs nýrra orkutækjamarkaðar.

 

Með stöðugri kynningu og beitingu nýrrar tækni, sérstaklega á sviði nýrra orkutækja, munu ytri loki og snerting, sem lykilþættir, hefja mikla þróun knúin áfram af tækniframförum og alþjóðlegri samvinnu. Hlutverk kínverskra fyrirtækja í skriðþunga nýsköpunar og alþjóðlegrar samvinnu er að verða sífellt meira áberandi, stuðla að djúpri samþættingu alþjóðlegu iðnaðarkeðjunnar og virðiskeðjunnar og ná markmiðinu um alþjóðlega win-win þróun.

 

Sem mikilvægur verndarbúnaður fyrir rafkerfi nýrra orkutækja mun stöðug umbætur á End Cap og Terminal tækni og endurbætur á framleiðsluferlum bæta öryggi og áreiðanleika nýrra orkutækja enn frekar. Með alþjóðlegri samvinnu mun innleiðing nýrrar tækni og miðlun reynslu flýta fyrir beitingu og útbreiðslu öryggi snertihetta um allan heim og stuðla að því að nýja orkubílaiðnaðurinn færist í átt að sjálfbærari og skilvirkari átt.

 

 

Sem mikilvægur þáttur ersnertihettu öryggisins fyrir ný orkutækihefur marga lykilvörueiginleika. Í fyrsta lagi er snertihettan vel hönnuð og gerð úr sterkum efnum til að tryggja stöðugan rekstur við háspennu og hástraumsumhverfi og hefur framúrskarandi endingu og áreiðanleika. Í öðru lagi er snertihettan hannaður með öryggi rafkerfisins í huga, sem getur í raun komið í veg fyrir ofhleðslu og skammhlaup í hringrásinni og skorið af straumnum í tíma til að vernda rafeindabúnað ökutækisins og heildar rafkerfi gegn skemmdum.

 

https://www.stamping-welding.com/fuse-hettu-og-snerta/