Þráðlaus hleðsla: Engar áhyggjur af aksturshleðslu og framtíðarsviði

Þarf ekki lengur að draga þungar snúrur til að finna hleðslutengi, svo framarlega sem bílnum er lagt í stæði getur hann sjálfkrafa skynjað og byrjað að hlaða - Nýlega hafa tvö sett af hleðslubúnaði með snúru og þráðlausu samþættri hleðsluaðstöðu á Deng Wei Road í Suzhou , Jiangsu héraði hafa frelsað hendur sumra bílaeigenda. Fréttamaðurinn komst að því í viðtölum að notkun þessara tveggja setta af aðstöðu markar hraða myndun þráðlauss hleðslukerfis Kína. Þroskuð þráðlaus hleðslutækni er stöðugt að breytast í markaðsforrit, sem hjálpar rafknúnum ökutækjum Kína að flýta fyrir upplýsingaöflun. Á sama tíma krefst útbreiðslu þráðlausrar hleðslu enn sameiginlegt átak frá öllum geirum samfélagsins.

Hefðbundið kerfi hraðari myndun

Þegar lagt er í bílastæði geturðu lokað hurðinni og farið og þráðlaus hleðsla virkar sjálfkrafa - á Dengwei Road hleðslustöðinni í Suzhou hátæknisvæði, State Grid, eru hleðslustöðvar með snúru samsíða þráðlausu hleðslustöðvum og bjóða upp á fjölbreyttari þjónustu fyrir bílaeigendur. Mál afl þráðlausu hleðslustöðvanna tveggja er 7 kW og 11 kW í sömu röð, með hleðslunýtni yfir 90 prósent.
Meginreglan um þráðlausa hleðslu í bílum er svipuð og þráðlausa hleðslu í farsímum og raforkuverð fyrir þráðlausa og þráðlausa hleðslu er einnig það sama. „Zhao Meng, starfsmaður markaðsdeildar Suzhou Power Supply Company of State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd., sagði að þráðlaus hleðsla væri ekki aðeins þægileg heldur einnig öruggari.
Þetta hlerunarbúnað og þráðlausa samþætta hleðslutæki umsóknarverkefni, þróað í sameiningu af State Grid Suzhou Power Supply Company og China Electric Power Research Institute Co., Ltd., er mikilvægur prófunarstaður.
Í apríl 2020 var Kína fyrsta landið í heiminum til að gefa út innlendan ráðlagðan staðal GB/T38775 fyrir þráðlausa hleðslu rafknúinna ökutækja. Wei Bin, forstöðumaður Rafmagnsrannsóknarskrifstofu nýrrar tækni á orkugeymslu- og raftæknirannsóknarstofnun Kína Electric Power Research Institute Co., Ltd., og einnig framkvæmdastjóri vinnuhóps um þráðlausa hleðslustaðla orkuiðnaðar rafmagns. Tækninefnd fyrir staðlastöð ökutækjahleðsluaðstöðu, tók þátt í skipulagningu staðlaðrar þróunarvinnu. Hann kynnti að það eru alls 10 staðlar í þessu setti, þar af 7 hafa verið gefnir út, 1 hefur verið lagður fram til samþykktar og hinir 2 eru í miklum undirbúningi.
Ólíkt erlendum löndum hefur Kína tekið upp nýja tæknileið í þráðlausri hleðslu og þróað opið tæknikerfi. „Wei Bin sagði að staðlarnir sem nú eru gefnir út hafi leyst ýmis vandamál í þráðlausri hleðslutæknileið Kína, búnaðarbúnað og öryggiskröfur, og gert sérstakar kröfur og forskriftir fyrir þráðlausa hleðslu atvinnubíla.
Sem stendur eru fyrirtæki og rannsóknarstofnanir að fullu að stuðla að prófunum á gagnkvæmri umbreytingu milli hleðslu innanborðs (þráðlaus hleðsla) og þráðlausrar hleðslu, svo og samhæfni milli mismunandi vörumerkja ökutækja og tækja. Þessar tvær prófanir munu hjálpa þráðlausu hleðslukerfi Kína að klára síðustu tvær mikilvægu þrautirnar.
Það er litið svo á að þráðlausu hleðslustöðvarnar tvær sem teknar voru í notkun á Deng Wei Road hleðslustöðinni í State Grid Suzhou hátæknisvæðinu hafa verið staðfestar í fyrsta skipti í Kína fyrir þráðlausa hleðslu með snúru og samhæfni við mismunandi vélbúnað, sem hefur náð góðum árangri , sem er til þess fallið að flýta fyrir myndun þráðlauss hleðslukerfis Kína.

Að auka greind rafknúinna ökutækja

Þráðlaus hleðsla verður staðlað uppsetning sjálfstýrðra ökutækja, sem hjálpar rafknúnum ökutækjum að verða gáfaðari. Fréttamaðurinn komst að því að í þróun mannlauss og sjálfstætts aksturs er þráðlaus hleðsla sem stendur eina sjálfvirka hleðslutæknin sem er notuð í viðskiptum og það er einnig lykilþróunarstefna fyrir nýja kynslóð háþróaðrar hleðslutækni.
Í maí á þessu ári gaf iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið út „Bráðabirgðareglur um útvarpsstjórnun þráðlausrar hleðslubúnaðar (rafmagnsflutnings)“, sem varð fyrsta staðlaða skjalið á sviði þráðlausrar hleðslu í Kína, sem veitir grunnstuðning fyrir þróun og hönnun þráðlausra hleðslukerfa.
Jafnvel þótt 10 sentímetra frávik sé á milli jarðtækja og tækja um borð er hægt að ná 88 prósenta hleðsluskilvirkni,“ sagði Hu Chao, aðstoðarframkvæmdastjóri ZTE New Energy Technology Co., Ltd. Eins og er, er þráðlaus hleðslutækni Kína fyrir rafknúin farartæki hafa þroskast og við stöðugar aðstæður er hægt að viðhalda hleðsluskilvirkni á bilinu 88 prósent til 92 prósent. Hleðsluaflið hefur einnig þróast úr 3 kW í 11 kW eða jafnvel meira.
Á þessum grundvelli hafa helstu innlend bílafyrirtæki flýtt fyrir skipulagi þráðlausrar hleðslu og náð fjöldaframleiðslu þráðlausra hleðslutækja. Til dæmis hafa SAIC og FAW sett á markað fjöldaframleiðslumódel með þráðlausa hleðsluafli á bilinu 7,7 kW til 11 kW; Huawei, BYD, Geely og fleiri hafa einnig tilkynnt um einkaleyfi fyrir þráðlausa hleðslu rafbíla.
Tengd fyrirtæki telja almennt að búist sé við að þráðlaus hleðsla verði ný stefna í rafbílaiðnaðinum: þráðlaus hleðsla getur orðið sölustaður fyrir hágæða rafbíla; Bílskúrinn í verslunarmiðstöðinni er búinn þráðlausri hleðsluaðstöðu sem mun breyta bílastæðum í hleðslutíma
Í framtíðinni geta bílar líka hlaðið þráðlaust við akstur og það verður ekki lengur kvíði fyrir drægni,“ sagði Wei Bin. China Electric Power Research Institute og fleiri eru nú að rannsaka og prófa lykiltækni og búnað fyrir kraftmikil þráðlaus hleðslukerfi.

Vinsæld útbreiðslu krefst enn sameiginlegrar viðleitni margra aðila

Rafsegulgeislun er svipuð og þráðlaus lyklaborð og öryggi þráðlausrar hleðslu er ekki vandamál. Vandamálið er hvernig á að gera það fljótt vinsælt og fylla það upp. „Hu Chao sagði að eins og er standi þráðlaus hleðsla enn frammi fyrir því hver muni bera kostnaðinn af stórfelldri markaðssetningu: bílafyrirtæki vonast til að fleiri notendur velji að setja hana upp, en notendur vona að bílafyrirtæki muni gera þráðlausa hleðslu að staðlaðan eiginleika. .
Anjie Wireless Technology (Suzhou) Co., Ltd. þróar og framleiðir aðallega afl þráðlaus hleðslutæki fyrir bíla. Song Lei, framkvæmdastjóri fyrirtækisins, sagði að almennt hleðsluafl fyrir þráðlausa hleðslu sé 11 kílóvött og hleðsla 100 kílóvattstundir tekur 8-10 klukkustundir, sem er hentugur fyrir aðstæður þar sem kröfur um lágan hleðsluhraða; Fyrir hærra aflmagn yfir 40 kílóvött er hægt að sérsníða sérsniðna og þróun fyrir sérstakar notkunarsviðsmyndir og þróa þarf þráðlausa hleðslustaðla af miklum krafti.
Fréttamaðurinn komst að því að gert er ráð fyrir að hleðsluvörur fyrir þráðlausar rafknúnar ökutæki, sem eru 22 kílóvött og hærri, verði settar á markað á undanförnum árum, fylla skarð á heimamarkaði og færa hraðari upplifun fyrir þráðlausa hleðslu bíla. Hins vegar, vegna þess að þráðlausa hleðsluiðnaðurinn er enn á fyrstu stigum þróunar, með eitt sett af tengdum tækjum verð á tugum þúsunda júana, er verulegt bil miðað við væntingar neytenda. Án nýstárlegra kostnaðarskiptaaðferða verður markaðskynning enn erfið.
Bílafyrirtæki og tækjaframleiðendur ættu að íhuga hvernig megi draga úr kostnaði og viðeigandi deildir geta einnig íhugað að veita leiðbeinandi styrki til tæknikynningar. Sérfræðingar eins og Wei Bin telja að þráðlaus hleðsla, sem mikilvæg tækninýjung, sé framtíðarþróunarstefnan og að hraða útbreiðslu hennar er stuðlað að uppsöfnun og endurtekningu tækni, sem getur hjálpað rafknúnum ökutækjum Kína að fara lengra.

Hangzhou: Þráðlaus hleðsluaðstaða inn á kjarnasvæði Asíuleikanna

Eftir nokkur einföld skref að bakka og fara inn í vöruhúsið, strjúka kortið til að skynja, loka hurðinni og læsa... mun gaumljósið kvikna og þráðlausa hleðsluaðstaðan byrjar að virka. Nýlega byrjaði rafknúið ökutæki með þráðlausu hleðslukerfi að hlaða á hleðslustöð Xiaoshan Asian Games Village í Hangzhou, Kína ríkiskerfi. Kjarnasvæði Asíuleikanna í Hangzhou hóf opinberlega þráðlausa hleðsluaðstöðu fyrir ný orkutæki.
Hangzhou Asian Games Village hleðslustöðin, byggð og tekin í notkun af State Grid Hangzhou Power Supply Company, er fyrsta hleðslustöðin í Kína sem er samtímis með þráðlausa hleðslu, aflhleðslu og V2G hleðslu (öfug hleðsla rafknúinna ökutækja til grid) aðgerðir. Stöðin er útbúin 8 þráðlausum hleðslustæðum, 8 500 kílóvatta hleðslutæki og 8 V2G hleðslustöðvum, sem jafngildir fjölhæfri „ofurhraðhleðslustöð“ fyrir rafbíla, sem mun veita skilvirka og þægilega græna flutninga. stuðningur við kjarnasvæði Asíuleikanna í Hangzhou.
Li Haoshuai, starfsmaður State Grid Hangzhou Xiaoshan District Power Supply Company, kynnti: „Í samanburði við hleðslu með snúru er þráðlaus hleðslustilling „stöðva og hlaða“ þægilegri en forðast vandræði við að íhuga sameinað viðmót fyrir tengihleðslu og öryggi hættu á óvarnum leiðara
Við hlið þráðlausa hleðslustæðisins eru 8 aflhleðslustöðvar hlið við hlið, með hámarks hleðsluafl upp á 500 kílóvött og hámarkshleðslutíma upp á 60-kílóvattstundir á 15 mínútum, sem uppfylla orkuþörfina af ökutækjum á 400 kílómetra leið.
Á sama tíma geta átta 60 kW tvíátta V2G hleðslustöðvar náð rauntíma greindri hleðslusendingu á millisekúndu stigi og náð tvíátta "samspili" milli rafknúinna ökutækja og raforkukerfisins. Þegar raforkunotkun er á hámarki sumarsins geta fullhlaðin rafknúin farartæki sent rafmagn til rafkerfisins í gegnum V2G hleðslustöðvar og „matað aftur“ netið.
Með því að sameina þrjá háþróaða alþjóðlega hleðslutækni, þ.e. þráðlausa hleðslu, aflhleðslu og V2G hleðslu, á Asian Games Village hleðslustöðinni er könnun okkar á framtíðarhleðslumáta rafbíla. Við vonumst til að nota stóra alþjóðlega viðburðaglugga eins og Asíuleikana til að gera hugmyndina um græna og kolefnissnauða ferðalög dýpri rætur í hjörtum fólks. “ sagði Ma Chuang, staðgengill forstöðumanns markaðsdeildar State Grid Hangzhou Power Supply Company.

Suzhou: Þráðlausar hleðslustöðvar ná „no sense“ hleðslu

Á Dengwei Road hleðslustöðinni í State Grid Suzhou hátæknisvæðinu nota ný orkutæki með snúru og þráðlausum samþættum hleðsluhrúgum fyrir þráðlausa hleðslu.
Starfsfólk State Grid Suzhou Power Supply Company notar vöktunar- og rekstrarstjórnunarkerfið til að sinna eftirliti á staðnum og orkustjórnun þráðlausra hleðslustöðva.
Eftir nokkrar einfaldar aðgerðir eins og að bakka inn í stæði, sjálfvirka skynjun með skynjurum og læsa bílnum eftir að hann hefur stöðvast, mun þráðlausa hleðsluaðstaðan sjálfkrafa virka. Nýlega hefur snjallhleðslustöðin sem staðsett er á Dengwei Road í Suzhou hátæknisvæðinu, Jiangsu héraði, lokið uppfærslu og umbreytingu á hleðslustöð stöðvarinnar með snúru og þráðlausu og hefur verið tekin í notkun, losað hendur bíleigenda og náð „skynjaralaus“ hleðsla.
Sem stefnumótandi vaxandi iðnaður í grænni umbreytingu og þróun flutninga hefur nýr orkubílaiðnaður Kína náð hraðri þróun á undanförnum árum. Sé tekið Suzhou sem dæmi, í lok júní 2023 er heildarfjöldi nýrra orkutækja í Suzhou orðinn 308400, sem er 93,9 prósent aukning á milli ára, sem er 24 prósent af heildarfjölda nýrra orkubíla í Jiangsu héraði, í fyrsta sæti í héraðinu.
Með útbreiðslu nýrra orku rafknúinna ökutækja hefur State Grid Suzhou Power Supply Company aukið byggingu hleðsluinnviða og beitingu nýrrar tækni, kannað nýja tækni og gerðir eins og "þráðlausa hleðslu" og "samnýtt hleðslu", uppfyllt þægindaþarfir borgaranna fyrir hleðslu rafknúinna ökutækja og aðstoðaði virkan þróun grænna samgangna í Suzhou.
Það eru tvær þráðlausar og þráðlausar samþættar hleðslustöðvar byggðar í snjallhleðslustöðinni á Deng Wei Road, sem sameinar þráðlausa og þráðlausa hleðsluhami til að mæta fjölbreyttum hleðsluþörfum bílaeigenda. Í þráðlausri hleðslustillingu útilokar allt hleðsluferlið að bíleigendur þurfi að stinga og aftengja hleðslubyssuna handvirkt og ná því fram "no sense" hleðslu og bæta hleðsluupplifunina til muna.
Meginreglan um þráðlausa hleðslu fyrir ný orkubíla er svipuð og þráðlausa farsímahleðslu í daglegu lífi okkar, þar sem rafmagn er sent og móttekið sérstaklega í gegnum hleðsluaðstöðu og spólur í bílnum,“ sagði Zhao Meng, starfsmaður markaðsstarfs. Department of State Grid Suzhou Power Supply Company.
Í samanburði við hleðslu með snúru er þráðlausa hleðslustillingin „stöðva og hlaða“ þægilegri, en forðast vandræði við að huga að sameinuðu viðmóti fyrir tengihleðslu og öryggisáhættu af óvarnum leiðara. Ef það er mikið notað í atvinnuhúsnæði, skrifstofubyggingum og öðrum svæðum getur það gert hleðsluþjónustuna „skynlausari og þægilegri“, hleðslu hvenær sem er, stöðvuð hvenær sem er.
Það er greint frá því að í gegnum þráðlausa hleðslukerfisappið og stóra skjá bílsins geti bíleigendur skoðað rauntímagögn eins og þráðlausa hleðsluafl, spennu og straum. Að auki hefur hleðslustöðin einnig byggt upp vöktunar- og rekstrarstjórnunarkerfi, sem nær vöktun á staðnum og orkustjórnun á samþættu hleðslustöðinni.

（Þessi frétt er tekin úr China Economic Network）