Sveigjanleg strætó

 

Fyrirtækið okkar leggur áherslu á rannsóknir, þróun og framleiðslu sveigjanlegra strætisvagna og nær yfir fjórar seríur:Ber kopar fléttur vír, tinhúðaður koparfléttur vír, viðnám suðu kopar flétta vír og koparpappír dreifingar lóða sveigjanlega tengingu, að mæta þörfum margra sviða eins og orku, nýrrar orku og iðnaðarbúnaðar . Koparbílarnir taka mikla leiðni, tæringarþol og sérsniðna þjónustu sem kjarna þeirra kostir til að veita viðskiptavinum áreiðanlegar rafmagnstengingarlausnir .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ber kopar flétta vír

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Efniskostir og einkenni
Efni: HáhyggniT2Y2 koparþynna (leiðni meiri en eða jafnt og 98%), Surface Nikkel/tinhúðað, oxun og tæringarþolin .
Uppbygging: Multi-lag koparþynna + viðnámsdreifingar suðu, endanlegt gat Precision Stimpling (vikmörk ± 0 . 1mm), styðjið M 6- m12 festingu bolta.
Einangrunaraðferð: Valfrjáls hitun á hita (hitastig viðnám 125 gráðu) eða kísill ermi (hitastig viðnám 200 gráðu), meira ónæmt fyrir háum hita og öldrun en hefðbundin PVC .

 

1.2 Tæknilegar breytur

Þversniðssvæði: 10-300 mm² ｜ Núverandi burðargeta: 200a -3000 A ｜ viðnám: minna en eða jafnt og 0,022μΩ · m
1.2.1 Leiðni flugstöðvarholunnar:samþykkir heildar nikkelhúðunarferli (þykkt nikkellags 3μm), snertingarviðnám endingarhola<0.05mΩ (industry standard 0.1mΩ), supports 400A continuous high current.
1.2.2 ul 2251-2024 vottun:stóðst endanlegt holu salt úðapróf (96 klukkustundir án tæringar), einangrunarlagssporunarvísitalan CTI ＞ 600 (nær fv -0 logavarnarefni) .
1.2.3 Modular aðlögun:Bilið í lokagatinu er samhæft við ISO 8536-2 staðalinn (± 0,1 mm nákvæmni), styður viðbót og spilun

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kynslóðarkostir samanborið við hefðbundnar flóknar tengingar (koparbusar/snúrur)

 

Sársaukafullir atburðarásir	Harðir gallar	Sveigjanleg tenging Busbar truflandi gildi
Titringsþreyta (stækkun frumna)	Stíf kopar strætó streitu (líftími<5 years)	0,1mm Ultra-þunn koparpappír + sveigjanleg uppbygging (100, 000 beygjur án brots)
Samsetningar skilvirkni (handvirk suðu)	Hver tenging tekur 2 mínútur (fyrirfram soðsla)	Terminal Hole + Bolt Direct Connection (Single Hole Assembly 15 Seconds)
Aðlögun rýmis (sérstakt lagað skipulag)	Hard busbar requires customized bending (mold fee >50,000)	Forformað mjúk tenging + venjulegt lokunarhol (samhæf við 90% ökutækisvettvang)

 

1.3 Framleiðsluferli
Rauður koparþynna rennibraut → Viðnám dreifingar suðu → kýla í flugstöð → Rafforritun → Einangrunarmeðferð → Gæðaskoðun → Umbúðir og sending .

 

1.4 Sviðsmyndir umsóknar
Nýr orku rafhlöðupakki, UPS rafmagnsskápur, rafmagnsskápur .
Sviðsmyndargildi: Leysið þrjár hátíðni bilunarsviðsmyndir

 

2. tinhúðað koparflétta vír

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Efnislegir kostir og einkenni
Efni:0,1 mm öfgafullt súrefnislaust koparvír flétta, tinned yfirborð (þykkt meiri en eða jöfn 5μm), sterk oxunarþol og 20% framför á leiðandi stöðugleika .
Sveigjanleiki: 360 gráðu beygja án aflögunar, betri skjálftaafköst en koparbusbar .
Einangrunaraðferð: kísill mótun (IP67 vernd) eða flétta rörumbúðir, samanborið við PVC einangrun, olíuþol, mikla og lághitaþol (-50 gráðu ~ 200 gráðu) .

 

 

2.2 Tæknilegar breytur

Þvermál vírs: 10-50 mm ｜ Núverandi burðargeta: 100a -1500 A ｜ viðnám: minna en eða jafnt og 0,023μΩ · m

Samanburður á kjarna kostum nikkelhúðaðs koparpappírs/harða strætó

 

Bilunarsviðsmyndir	Nikkelhúðað koparpappír sveigjanleg tenging	Tinnhúðað flétta vír sveigjanleg tenging
Hátíðni titringur (Motor Jitter)	Filmu Delamination (50, 000 brotnar)	Fléttur vír kross-læsing (500, 000 sinnum án brotinna þræðir)
Blautur og heitur tæring (strandskilyrði)	Örvandi tæring á nikkellagi (72 klst í saltúða)	Þétt vernd Tin Layer (192h í saltúði)
Hástraumur hækkun (3C hratt hleðsla)	Snertimótstöðu 0,1mΩ (hitastigshækkun 8 gráðu)	Fléttur uppbygging margra snertingarleiðni (viðnám 0,06mΩ, hitastigshækkun 4 gráðu)

 

Flétta þéttleiki:16 þræðir × 7 vír uppbygging(OEM aðlögun er velkomin), þversniðssvæðið ± 1%, núverandi afkastageta 450a/mm² (National Standard 300a/mm²) og þriðja aðila hitastigshækkunarprófunarskýrsla (með CTP rafhlöðupakka mæld gögn) er veitt .
Tin plata viðloðun:ASTM B 577-2024 staðall er útfærður, tin lagið fellur ekki af í flögunarprófinu og viðmót málmmyndunarmyndar undir smásjá er veitt .
Dynamísk þreytuvottun (ef þörf krefur):Pass ISO 6469-3 (Rafmagnsöryggi) titringspróf, og flétta vírbrotshraði er minna en 0 . 5% eftir 500, 000 hringrás (meðaltal iðnaðar 2%).

 

2.3 Framleiðsluferli
Copper Wir

AÐFERÐ AÐFERÐ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Resistan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Efnislegir kostir og einkenni
Efni: Mikið hreinleika kopar flétta borði (Koparinnihald meira en eða jafnt og 99,9%), ferningur endar (ál/koparefni) kalt pressað, lítið snertimótstöðu .
Uppbygging: Flat hönnun, sparnaður uppsetningarrými, skilvirkni hitaleiðni er 30% hærri en kringlótt vír .
Einangrunaraðferð: Tvöfaldur lag hita skreppa rör (logavarnarefni UL V 0) eða epoxý plastefni pottar, meira slitþolinn og bogaþéttir en hefðbundnar ermar .

3.2 Tæknilegar breytur
Þversniðssvæði: 25-200 mm² ｜ Núverandi burðargeta: 500a -2500 a ｜ þolir spennustig: 1kV -10 kv

 

Kostir ferningsferlisins	Mismunandi frá hefðbundnum kringlóttum fléttum vír, flettir ferningurinn, flétta fléttu vírinn í rétthyrndan þversnið, eykur snertissvæðið um 30%-50%, dregur úr innri viðnáminu um 15%-20%og dregur verulega úr hitastigshækkun á mikilli straumi (eins og hleðsluplötur, orkugeymsla), forðast Aging eða bilun sem er orsakað af því hitaðu .
Flétta uppbyggingareinkenni	Margfeldi þræðir af fínum koparvír eru ofnir í möskva með beygju radíus eins litlum og 5mm . Það er hægt að stækka frjálslega og smitast saman við titring/aflögun búnaðarins, forðast hættuna á harðri tengingum (svo sem koparbifreiðum) sem brotnar vegna streituþéttni (sérstaklega hentugt fyrir titringsumhverfi eins og ökutæki og járnbrautarafrit) {2
Forsmíðaðar skautanna	Kopar/ál skautanna eru kramin á báðum endum (tin/nikkelhúðun er valfrjálst), Plug og Play, engin þörf á borun og suðu á staðnum og uppsetningartími eins stöðvar er styttur um 70% (samanborið við ferlið við að sérsníða og bora hefðbundna koparbíl).
Efni og ferlar	Koparvír er tinnaður (meiri en eða jafnt og 8μm) eða nikkelhúðað, saltsprautupróf fer yfir 96 klukkustundir (iðnaðarstaðall er aðeins 48 klukkustundir), ónæmur fyrir raka, sýru og basa tæringu og líf strands/efnaiðnaðarins er framlengdur með meira en 3 sinnum.}
Sveigjanleg hönnun	Styður fermetra forskriftir með þykkt 0.1-3 mm og breidd 10-200 mm . Hægt er að útbúa skautanna með m 4- m16 bolta til að laga sig að mismunandi straumum (50a-5000 a) og uppsetningarrými .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Aðlögun iðnaðarins	Býður upp á sérstakar lausnir fyrir atburðarás eins og nýja orku (tengingu rafhlöðupakka), iðnað (inverter mjúk byrjun) og bifreið (mótor/rafhlöðutenging) . Til dæmis eru vörubifreiðar vörur vottaðar meðIATF 16949.

 

3.3 Framleiðsluferli

 

1. Val á efni: φ 0.03-0.1 mm súrefnislaus koparvír (hreinleiki meiri en eða jafnt og 99,95%)
2. Wir
3. vefnaður: 64-128 þræðir kross-weaving (vefnaður þéttleiki meiri en eða jafnt og 90%, kasta 3-5 mm)
4. ferningur ýta: Hydraulic Forming (þykkt 1-3 mm, stærðarhlutfall 3: 1-5: 1, umburðarlyndi ± 0,1mm)
5. Resistance Welding: hátíðni suðu (núverandi 8-15 ka, tími 0.1-0.3 s, fjöldi suðupunkta sem er meiri en eða jafnt og 5 stig/cm)
6. Myndun: For-beygja (beygju radíus 5-10 mm, horn ± 2 gráðu)
7. Greining: Samfellupróf (viðnám<0.03mΩ) + appearance (no broken wire, uniform indentation)

▶ CORE CONTROL: Pressað ferningur uppbygging þéttleiki (meiri en eða jafnt og 8,9g/cm³), suðustyrkur (meiri en eða jafnt og 85% af foreldraefni), einangrunarmeðferð (kísill/glertrefjarþykkt 0.2-0.5 mm)

 

(Athugið:ISO 9001/TS 16949 Stýring í öllu ferlinu, 100% fyrsta stykki skoðun + sýnatöku galla, framleiðsluferli minna en eða jafnt og 72 klukkustundir)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.4 AÐFERÐIR

 

3.3.1 Ný orkubifreiðar/rafhlöður:Leysið titring, hitauppstreymi og rýmisvandamál, öfgafull koparvír + pressað ferningur uppbygging gleypir 3% stækkun, viðnám<0.03mΩ, pre-forming saves 40% space; core advantages: IATF 16949, CTP/CTC adaptation, customized insulation sheath.

3.3.2 járnbrautarflutning/grip:Takast á við hátíðni titring (10- 50 Hz) og hár straumur (1 000 a+), 100, 000 beygjulíf (30.000 sinnum fyrir kringlótt vír), flat hitaleysi ↑ 50% (-40 gráðu ~ 125 gráðu), and-emi hlífðar lag; Kjarnakostir: EN 45545 Fireproof, flugstöðvar, titringsprófunarskýrsla .

3.3.3 iðnaðarbúnaður/inverter:Aðlagast þröngt rými og kraftmikla aflögun, 1-3 mm Ultra-þunn hönnun, lítil inductance<10nH/cm, 5mm bending radius; core advantages: silver plating process (high frequency), RoHS, precision mold opening (±0.1mm).

3.3.4 orkugeymsla/hleðsluhaug:Þolir hitauppstreymi (-40 gráðu ~ 85 gráðu) og hágæða áföll, núverandi burðargeta er 25% hærri en kringlótt vír, saltúða í 1000 klukkustundir, ± 2mm sjónaukar gegn losun; Kjarnakostir: UL/CE, IP65 hlíf, samþætt spennustöð .

3.3.5 Medical/Aviation:Uppfyllir lítið EMI, létt og öfgafullt umhverfi, verja dregur úr truflunum um 50dB (Hafrannsóknastofnun), 40% léttari en koparbusbar (UAV), FV -0 logavarnarefni (flug); Kjarnakostir: Staðalvottun hersins (GJB 1217), smáhóp aðlögun (50 stk eða meira) .

 

4. koparþynnadreifing lóðun sveigjanleg tenging

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Efniskostir og einkenni
Efni: 0.05-0.2 mm Ultra-þunn rafgreiningar koparpappír, sveigjanleg án dauða horn eftir lamina suðu og jafnvel núverandi dreifingu .
Léttur: Þykktin er aðeins 1/3 af koparbílnum og þyngdin minnkar um 60% undir sama straumi burðargetu .

 

4.2 Tæknilegar breytur
Fjöldi laga: Sérsniðin|Núverandi burðargeta: 300a -5000 a|Viðnám: minna en eða jafnt og 0,021μΩ · m

 

Eiginleikar	Tæknilegar breytur	Innkaupagildi (bréfaskipti)
T2 koparhreinleiki	99.9%+ (National Standard>99.85%)	1. Viðnám allt að 0,0175Ω · mm²/m (40% lægra en eir), hitastig hækkunar nýrra orkubifreiða minnkar um 12 gráðu við hraðhleðslu 2. Hráefni eru vottað af IATF 16949
Öfgafull þykkt þykktar	0.05-0.3 mm (valfrjálst)	1. 0.1 mm þykkt þykkt: Sveigjanleg beygju radíus er aðeins 3mm, hentugur fyrir rafhlöðu CTP/CTC samningur rými (hefðbundin koparbusar þurfa 15mm beygju) 2. orkugeymsla hitauppstreymis frásog: Single Foil sveigjanleiki nær 3%og fjöllagsstöflun gegn fjölgun er aukin um 5 sinnum
Kornhreinsunarferli	Meðalkorn<50μm	Líf gegn þreytu er yfir 100, 000 sinnum (50, 000 sinnum fyrir venjulegan koparpappír), og bilunarhlutfallið lækkað um 92% í titringsumhverfi járnbrautaraflutnings .

 

4.3 Framleiðsluferli
Koparpappír rifa → leysir suðu → yfirborðsgeymsla → einangrunarhúð → röntgengeislun greining → Rafmagnsafköst .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.4 Sviðsmynd af umsóknum
Rafknúið ökutæki rafknúin kerfi, nákvæmni hljóðfæri, geimbúnað .

 

Atburðarás	Sársaukapunktur	Koparpappír kostur (0.05-0.1 mm)	Innkaupastaður
Ný orku ökutæki	Stækkun/titring rafhlöðunnar	Absorb 5% aflögun, viðnám 0,015mΩ, sparaðu 30% pláss	IATF vottun, FPC ónæmur fyrir 150 gráðu
Orkugeymsla vökvakæling	Mikill straumur/heitur og kaldur hringrás	Núverandi burðargeta jókst um 40% (200mm² → 1200a), saltúða 1500h	IP67 hlíf, samþættur hitastigskynjari
Iðnaðarvörn	Hátíðni tap/rými	Hátíðni viðnám minnkað um 30%, þykkt 1-2 mm, EMI minnkað um 40dB	Silfurhúðunarferli, beygja ± 0,05mm
Læknis Hafrannsóknastofnun	EMI/létt	Verndun minnkuð um 60db, þyngd koparbar 1/3, epoxý gegn tæringu	Biocompatible, beygja 2mm

 

 

1. hópstyrkur

Stórfelld rekstur tveggja megin fyrirtækja
Nýtt orkusvið: Árstekjur upp á 120 milljónir (þar á meðal verksmiðju), sem þjóna leiðandi viðskiptavinum eins og CATL og BYD
Lágspennu rafsvið: Árstekjur 80 milljónir (þ.m.t.
Stuðningur við hópinn: 7 helstu vinnustofur (stimplun/suðu/mygla/CNC/Cold Heading/Electropling/Automation), með mýkt framleiðslugetu 200%
30 ára tæknileg gen
TheKjarnateymi er upprunnið frá „Xiamen Hongfa“(heimurinn er nei . 1 gengi), með 30 ára reynslu í raftengingu .
Veittu „Vara + kostnaðarlækkunarlausn + ný iðnaðartækni“ Trinity Service .

 

2. Fullt ferli tæknihindranir
8 kjarnaferli
Kalt fyrirsögn: Silfur snertingu/gengi kjarna (nákvæmni ± 0,02mm)
Stimplun: Þétti Busbar/Fuse snerting (0,1 mm öfgafullt koparpappírsferli)
Suðu: leysir suðu (skarpskyggni dýpt 0,8mm) + tómarúmdreifingar suðu (rafhlöðuskel)
Teygja: Litíum rafhlaða álskel (veggþykkt 0,3 mm, ávöxtun 99,2%)
Beygja: Plata málmur (lágmark R0,5mm, flatness ± 0,1 mm)
Rafhúðuð: Gull/silfur/nikkel/tin (salt úðapróf yfir 1000 klst., ROHS samhæft)
CNC: Precision Terminal (coaxially ± 0,01mm)
Laserskurður: Fljótleg sönnun (24h sýnishorn, sparar 90% moldgjald)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Global Service Network

 

Svæði	Þjónustuhnútur	Grunngildi
Evrópa	Spánn, Barcelona	Veita fyrirfram sölu og tæknilega aðstoð eftir sölu, skjót viðbrögð
Miðausturlönd	Íran, Teheran
Suðaustur -Asía	Indland, Nýja Delí Stærsta Port City Port Klang Pelabuhan í Malasíu, Malasíu
Norðaustur -Asía	Japan, Tókýó

 

 

4. fullkomin afhendingarskuldbinding
Ókeypis sýni: 1-2 dagar (venjulegur) / 20-30 dagar (nýtt mygla, þar með talið mygla)
Magn pöntun: 15-20 dagar (eftir greiðslu, stuðningur 7 daga flýtimeðferð)

 

 

maq per Qat: Sveigjanlegt strætó, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja