Ný orkuöryggi ökutækja: Búist er við að CAGR á heimsmarkaði fari yfir 54 prósent í 2020-2025

Ný orkuöryggi ökutækja: Búist er við að CAGR á heimsmarkaði fari yfir 54 prósent í 2020-2025

Nýja raforkudrifkerfið hefur valdið fleiri öryggiskröfum um hringrásaröryggi. Öryggi ökutækja er aðallega skipt í tvo flokka: lágspennu og háspennu. Meðal þeirra eru lágspennuöryggi oft notuð í hefðbundna íhluti eins og ljós, þurrkur og flautur, og eru notuð í hefðbundin eldsneytisbíla og ný orkutæki. Háspennuöryggi eru aðallega notuð í aðalrás og hjálparrás í rafdrifskerfi nýrra orkutækja og eru einnig notuð til að hlaða hrúgur nýrra orkutækja.

Við teljum að, sem kjarnaþáttur rafrásaröryggis fyrir ný orkutæki, sé búist við að tvöföld aukning á rúmmáli og verði á öryggi muni knýja fram öran vöxt tengdra markaða.

1) Magn: Á undanförnum árum hafa ný orkutæki haldið uppsveiflu í framleiðslu og sölu. Samkvæmt tölfræði frá China Automobile Association og National Bureau of Statistics mun framleiðsla nýrra orkubíla í landinu mínu í 2021 ná 3,507 milljónum eintaka og salan mun ná 3,677 milljónum eintaka, báðar meira en tvöfalt meira en í fyrra. ári. Hvað varðar skarpskyggni, mun skarpskyggni nýrra orkutækja í mínu landi aukast úr 0,03 prósentum árið 2010 í 13,4 prósent árið 2021. Við teljum að með framförum tækninnar og viðeigandi stefnumótunarstuðningi við kolefnishlutleysismarkmið í framtíðinni, Samkeppnishæfni nýrra orkubíla miðað við hefðbundin eldsneytisbíla mun aukast enn frekar og búist er við að skarpskyggni nýrra orkutækja muni aukast í framtíðinni. Samkvæmt áætlunum Samtaka farþegaflutningafélaga er gert ráð fyrir að ný orkusala í landinu mínu árið 2022 nái yfir 5,5 milljónir farartækja, sem er að minnsta kosti 57 prósent aukning á milli ára.

2) Verð: Þar sem drifkerfi nýrra orkutækja er aðallega knúið áfram af rafmagni eykst hlutfall rafrásatengdra íhluta til muna miðað við eldsneytisbíla. Fyrir utan grunn lágspennuíhluti eru ný orkutæki borin saman við hefðbundin eldsneytisbíla hvað varðar rafdrifskerfi. Það er mikill fjöldi krafna um miðlungs- og háspennu hringrásarvörn, sem eykur verulega verðmæti öryggi í notkun eins ökutækis á nýjum orkutækjum.

Sala á nýjum orkutækjum á heimsvísu hefur aukist hratt, sem hefur ýtt undir stækkun alþjóðlegs bílaöryggismarkaðar. Samkvæmt EV-sölutölfræði munu alls 3,1248 milljónir nýrra orkutækja seljast á heimsvísu árið 2020, sem samsvarar alþjóðlegu markaðsrými upp á 510-610 milljónir júana fyrir öryggi fyrir ný orkutæki. Samkvæmt skýrslunni "Langtímaþróunarhorfur á alþjóðlegum markaði fyrir nýja orkubíla (2030)" sem EVTank og Ivey Economic Research Institute birtu í sameiningu er gert ráð fyrir að sala nýrra orkutækja á heimsvísu verði 18 milljónir árið 2025. Ef hlutfall sala helst óbreytt, samsvarandi markaður mun ná 2,94 milljörðum til 3,51 milljarða, með CAGR meira en 54 prósent. (Heimild skýrslu: Future Think Tank)